Клуб любителей китайских скутеров

Молодец!!!! Вот что значит когда у человека голова работает и руки прямые!!!!

перед такими людми остается только низко поклонится,кто ради любимой техники на средства не скупится,ведь за выполненную работу можно 2 новых китайских полтинника приобрести

Спасибо

Привет. НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ ХОРОШО НАСТРОИТЬ КАРБЮРАТОР.
Настраиваю как написанно в статье на главной странице,всё нормально, скутер хорошо тянет и разгоняется,хорошо работает на холостых но при езде 15-20 минут при остановке обороты падают и скут глохнет.Подкручивать холостые приходится много,песле чего он начинает потихоньку набирать обороты и в итоги молотит 2700тыс.об.Может у кого была такая проблема,в чём может быть дело? Может уровень в поплавковой камере низкий?Буду признателен за помощь.

по моему уровень в поплывковой маленький,подогни язычок на поплавке

ваще то прогрев и 15 минутная езда не могут повлиять на прогретый настроеный карб,часто допускают ощибку регулируя холодный движок,при прогреве оказывается смесь забогатой и движок на холостых глохнет,хотя на тяту это не влияет

подскажите, пожалуйста, как обтянуть седло?

Продал скутер, купил приору!

mamon
Удачи

_________________
Михалыч

оооо камрад, создай тему с таким названием вот здесь http://www.autolada.ru/viewforum.php?f=16
узнаешь о себе много нового

Спасибо за ссылку,обалденный форум Весной начну там отчёты строчить. Зоходите в гости.Мой ник там mamon_maxi

mamon
ты отчёты сразу в курилку лей, в профильном не оценят, там люди без ЧЮ
а в курилке народу дофига всегда и через одного все креативные
а уж как произнесёшь магическое слово "приора" - так там ваще истерика будет
зы я сам тазавод, и тусюся там уже пять лет, там весело