Клуб любителей китайских скутеров

Или еще проще пастафь катафоты и по БОЛЬШЕ.

_________________
Лучше китаец в руках чем совсем ничего.

Да страдал такой фигней... Делается очень просто!
Дело в том что у вас гобаритки запитаны через генератор. Обший провод минус! Вам надо от аккумулятора взять "+" провод и через диодик кинуть на тумблер. Тумблер подключить к +проводу гобаритов (тот что не сидит на массе).
Для того чтоб у вас аккумулятор быстро не садился поменяйте все безцокольные лампочки на светодиодные. И можете включать свои гобариты при выключеном зажигании. Скутер при этом завести вы не сможете, пока не провернете ключь в замке или с брелка не заведете

_________________
... так мало пройдено дорог, так много сделано ошибок ...
(пробег с момента покупки скутера 32245км)

Слушайте, а на ваших мопедах замок зажигания разве не имеет дополнительной позиции для парковки с включенными габаритами?
На моем, к примеру, кроме блокировки руля, есть ещё одно положение ключа - предназначенное для парковки с включенными габаритами. Просто поворачиваешь ключ и вынимаешь его. Габариты горят, а мопед завести нельзя.
Если у вас такого положения замок зажигания не имеет, может быть проще поменять его на нужный?

_________________
ЗиД-200 "Курьер", 1999.
Honda Africa Twin 750 [RD07], 1998.
Minimotors Dualtron III, 2018.

Не имеет.
И вообще , схемы элетропитания "полтинников" и кубатуры - различны.

Вышел из положения очень просто, поставив СВЕТОДИОДЫ вместо лампочек, и доп кнопеой в бардачке(он прямо возле замка)... Очень удобно останавливаться на магистрали у обочины...

_________________
Все в этом мире сделано руками пусть даже и кетайскими
Motouran в рунетеРаботы в альбоме

А что за светики ставил место лампочек?
И везде поменял или только на гобаритах?
У меня тоже с лева от замка мега кнопочка с хитрыми функциями

_________________
... так мало пройдено дорог, так много сделано ошибок ...
(пробег с момента покупки скутера 32245км)

Не к сожалению у большинства скутеристов нет четвертого положения - Блокировка зажигания , подача питания в борт сеть. У нас только три положения (блокировать руль, заглушить скутер/обесточить, Включить питание в борт сеть и разблокировать зажигание).

Я еще не подавал вопрос об замене штатного замка с тремя положениями на замок с четырьмя позициями!

_________________
... так мало пройдено дорог, так много сделано ошибок ...
(пробег с момента покупки скутера 32245км)