а руки потеть не будут?)))))

Езжу с ручками с подогревом, покупал в кэмпе за 3000 вроде - доволен как слон - руки совсем не мерзнут, даже жарко бывает))

Есть такой великий материал - нихромовая проволока, или лента, что в нашем случае предпочтительнее.

По-хорошему - его можно достать из старых обогревателей, или сгоревших блинов от электроплитки.

Смысл в двух словах такой - нихром имеет большое удельное электрическое сопротивление, и не плохо нагревается электрическим током.

Берем стоковые ручки, мотаем на них плотно ткань, на ткань мотаем проволоку (ленту) в 1 слой с зазором.

После чего - сверху мотаем изоляцию ( я бы намотал тканевую ленту, а за ней уже и изоленту.

Вопрос только в физических рассчетах. Какую толщину и длинну проволоки взять. Заморачиваться и высчитывать нету времени. Идею я подал, кому интересно - гуглим и рассчитываем.

зачем такой Hand Made? не красиво и не практично.

Создать защиту от холодного ветра - это несомненно хорошо! эффективность этого метода доказана пользователями и успешно ходит в нашей жизни...
Подогрев ручек хорош тем, что исключает замерзание рук непосредственно изнутри охвата...
Как пример: отсутствие холодного ветра в промышленном помещении с холодильниками не исключает переохлаждение задницы, которой человек сядет на холоднючий стул...
Вот и у нас получается - руки защищены от ветра, но источника тепла, чтобы повысить температуру внутри "кожуха" - нету...то есть ручки с подогревом нужны лишь для подогрева рук, защищая последних от одного фактора - температуры окружающей среды,а точнее низкой температуры поверхности контакта, если ветер исключён...

+1 а так же от необходимости нагревать за счет тепла рук, сами ручки, руль и все остальное... прикупил кстати себе рукоятки скоро будет фото отчет по установке

Чтобы этот воздух из-под жопы доставить куда надо, придётся городить весьма широкой шланг, сантиметров 5-6 в диаметре, не меньше.

Придётся ставить вентилятор, насилуя угадай что?

Если сделать подогрев на 10-20 ватт, то генератор не особо пострадает

Ещё ручки греют непосредственно руки водителя, а большая часть воздуха улетит в окружающую среду, несмотря на все наши усилия.

Если уж вникать в сложности, то лучше тогда ставить змеевик на колено глушака, пускать "канализацию" через помпу(благо дело вариантов этих помп море хоть самодельную, хоть с приводом от коленвала) и два радиатора либо внутри ручек либо в морде, делать воздухозаборники и направлять воздух через радиаторы на руки...
Думаю так потеплее будя...и не будет мешать отходу горячего воздуха от цилиндра...
Мне кажется более эффективно сделать так, чем надеяться, что воздух не остынет пока доберётся до ручек...тем более скорость потока могет упасть...