Клуб любителей китайских скутеров

Добрый вечер товарисчи! :D
Вот возник вопрос:Где взять датчик топлива на скут?
От чего подойдёт,или есть какя-то альтернатива на скутер-атаке или всякие там проспорты?Может от рашн мото и авто подойдёт?
Офф:спросите зачем мне это?Всё просто,мышы перекусили спидометром :lol: ,СПАСИБО ИМ ОГРОМНОЕ!!!Они заставили купить меня велокомп,а раньше лень было....

Заранее благодарен за ответы!

_________________
4такта колхозян стант тим.))))

брат, раз есть велокомп, нах ставить датчик (судя по тексту - индикатор (если вдуматься еще - стрелочный) верно??

смотри, есть микруха UAA180 стоит 20 руб, плюс обвеса три детали плюс шкала до 12 светиков (можешь поставить 4-5-6, как душе угодно), собирается за полчаса, настройка позволяет подбирать диапазон светимости при изменении напруги сигнала от 0 до 12 вольт (я пробовал на 12 вольт, но конечно, можно большИе напряжения мерять) короче, если датчик топлива (в баке) жив, то можно поставить светодиодную шкалу (столбик) индикации уровня топлива, думаю, к велокомпу будет офигенно, все датчики работают по одному принципу потенциометра.
посмотри по сети "светодиодны индикатор звукового сигнала", есть схемы столбиков вообще лишь на светодиодах и диодах-ограничителей там вообще все просто, я лично делал на УАА180, зимой сделаю на скут индикатор темперартуры и топлива, можно в легкую индикатор напряжения (но я хочу в цифре)...

справится даже тот кто дважды паяльник в руках держал, причем первый раз когда покупал, а второй за горячуу сторону (С)-автор статьи по ремонту пластика

_________________
Лучше к 9 домой, чем к 8 в морг (с) "Белка"

Спасибо за совет,но не хочется диодную полоску...
Цифровой там,а желательно-круглый циферблат со стрелкой в отдельном корпусе.
Хотя на крайняк и диодная полоска покатит...
Датчик родной жив!
А можно сделать так,чтоб если топлива почти нет(километров на 10 осталось)загорался диод?
Там на стрелку идёт три провода.
Объясните плз!!!

_________________
4такта колхозян стант тим.))))

датчик работает в режиме потенциометра (переменного резистора) это значит три провода 1-плюс питания 12Вольт, 2-масса (земля, 0 Вольт) 3- сигнал (напряжение в зависимости от сопротивление резистора, что в свою очередь зависит .понятно, от положения ползунка резистора,меняется от 0 до 12 вольт)..
т.о. считывание показаний - есть процесс измерения напряжения на проводе датчика... индикатор запаса топлива aka диод можно включать через транзистор, управляемый напряжением со стабилитрона при фиксированном значении напряжения при наличие в баке бензина на эти 10 км (настройка экспериментальна), если подумать, можно сообразить сей девайс, я подобным образом делал автоматическое включение вентилятора на усилке, датчиком был терморезистор, довольно точная настройка, думаю в баке сложнореализуемо,т.к. дно бака широкое, запас топлива (у меня 2 литра, это 50-60км ходу остается когда стрелка уже на нуле) возможно отследить с большой погрешностью

_________________
Лучше к 9 домой, чем к 8 в морг (с) "Белка"

А можно схему?плз
Как сделать на диодной ленте и как сделать при 10 км.
а то я не вдуплю :oops:
По схеме могу спаять,а на словах,нифига не пойму
Заранее благодарен.

_________________
4такта колхозян стант тим.))))

Какая интересная тема!
Умоего ЛИФАНА случаются приступы меланхолии, когда ему не хочется никуда ехать,он начинает показывать ,что бак пуст.Проверка цепи тестером результатов не дает-все в норме.Помогают только ласковые уговоры и клятвенное обещание помыть и пополировать после поездки.
А если серьезно,то датчик иногда ничего не показывает,а иногда начинает показывать реальное количество топлива, только минут через 5-7 после начала движения.
Вопрос: что лучше попытаться починить(если это вообще поддается ремонту) или купить новый?

_________________
Добро должно быть с кулаками.

Пенсионер,Вы в ветке стайлинг?
Неподумал бы никогда!
Вот Вам мой совет-лучше сделать свой индикатор.Я мог бы поченить родной,но хочется поинтереснее решение и переделка датчика для точности.

_________________
4такта колхозян стант тим.))))

Буду.в.сети.во.вт,солью.схему.

датчик часто лечится простым поворотом поплавка в какую либо сторону, поворачиваешь гайку его крепления и вращаешь датчик, бывает, что поплавок просто цепляется за выступы бака, также можно подогнуть проволоку на которой висит поплавок и выставить минимальный уровень

_________________
если есть вопросы, пишите в Аську

одна из дорожек индикатора чего либо если правельно подсоединить

Сцылко негрузицо!

_________________
4такта колхозян стант тим.))))

ай-я неполучаца поставить картинку

BMP картинку ты не вставишь
только JPG

если и в этот раз не выйдет , обращайтесь кину через аську или мыло :wink:

немогу понять что не так, уже и джпега, а оно всеравно не хотит