Клуб любителей китайских скутеров

avel есть тюн на omaks MT50QT-19A?

В принципе есть. А какой надо? То есть каких результатов хотите достичь и какие деньги на это предполагаете выделить?

Мне просто скоро надо будет менять ремень, и я думаю сразу и мультивар поставить, а через время и цпг приобрету, но вопрос в том если не меняя цпг поставить мультивар, ремень и заменить пружины сцепления я изменения в динамике или скорости увижу?

У меня сейчас скутер у которого установлен только мультивар.
В стандарте с завода 72сс двигатель.

До установки(стандарт):
- макс скорость 75-80кмч
- в очень крутую гору с разгона влетает на 75кмч, а далее снижается до 40кмч
- в эту же самую гору если стартовать из стоячего положения больше 35кмч не разгонялся
- разгон за 2-3 сек до 30кмч, а далее очень медленно и плавно до 75кмч
- 2,7л. бензина на 100км при езде на макс. скорости

После установки(малосси мультивар 5113139, втулку оставил китайскую(малосевская втулка из комплекта рассчитана на новый ремень и длинее на 1мм, старый ремень с ней болтается), пружину сцепления не менял)
- резкий разгон с места до 60кмч за 6 секунд, далее более плавно до ~75кмч
- в туже самую крутую горку с разгона 75кмч, снижает скорость до 55кмч и далее не снижается
- заметно увеличилось потребление бензина (обороты повышенные)
- точно более 3л бензина на 100км (конкретное значение ещё не замерял)
- уменьшилась максималка где-то на 3кмч, итого стало 72-77кмч (слишком лёгкие грузы, либо жёсткая пружина)

Раньше скутер еле-еле пёр в горы, а теперь он на них влетает. Стартует быстрее любой классики и даже некоторых иномарок.

PS В ближайшее время буду экспериментировать с грузами. Постараюсь добиться старта до 50кмч за 6 сек и при этом чтобы осталась старая максималка 75-80кмч.