| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| Существуют ли ремонтные поршня на 4т ? https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=3402 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | omon_ra [ 06 июн 2007, 21:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Существуют ли ремонтные поршня на 4т ? |
есть ли они в природе и можно ли расточить цилиндр на 4т ? |
|
| Автор: | Avel [ 06 июн 2007, 22:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Есть и можно. |
|
| Автор: | omon_ra [ 06 июн 2007, 22:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а как эти поршня по качеству, какие производители хорошие, можно ли точить с 39 на 43, с 43 на 47 и с 52 на 57 ? |
|
| Автор: | Rus [ 07 июн 2007, 10:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нет, растачивать можно только под ремонтный размер, т.к. наши двигатели гильзованные и толщина гильзы 3-5 мм. Проще заменить всю поршневую. Есть и китайские ремонтные комплекты, есть Японские под 139QMB, по параметрам к нам подходят поршни и кольца от Хонды Манки.(Цилиндр не подходит). |
|
| Автор: | omon_ra [ 07 июн 2007, 19:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а я вот мерял два цилиндра на 52 и на 57, так вот диаметр гильзы у них одинаковый, а толщина стенки разная и вот недавно поставил на 125 движек поршневую на 150, человек ездит и радуется :roll: |
|
| Автор: | Rus [ 08 июн 2007, 17:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Может у 125 и 150 гильзы и имеют одинаковый внешний радиус, но на 39 и 47 они точно разные. А на 125 ЦПГ от 150 встает наура это все знают, да и на 50сс встает наура 85. |
|
| Автор: | shizo [ 08 июн 2007, 17:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Что такое "ремонтный" поршень? Стандартный чтоли? |
|
| Автор: | bobby [ 08 июн 2007, 17:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
shizo писал(а): Что такое "ремонтный" поршень? Стандартный чтоли?
Поршень чуть большего диаметра для установки в отшлифованную заново гильзу. |
|
| Автор: | shizo [ 08 июн 2007, 18:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А, понял. Спасибо. Надо побавить в терминологию.. |
|
| Автор: | Андрей [ 09 июн 2007, 07:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Привёз из Китая 4Т поршневые комплекты на 47мм. Производитель PAG. Качество хорошее , но сам поршень имеет выпуклое донышко. Интересно подойдут или нет ? |
|
| Автор: | WBM [ 09 июн 2007, 09:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если все остальные размеры совпадают, то скоре всего они просто под низко актановый бензин. (уменьшается степень сжатия) |
|
| Автор: | GLOOM [ 14 июн 2007, 17:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
+1 |
|
| Автор: | bobby [ 14 июн 2007, 17:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
-100 Учите матчасть. |
|
| Автор: | WBM [ 15 июн 2007, 08:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
bobby писал(а): -100
Учите матчасть. Низко актановый бензин - степень сжатия меньше. Высоко актановый бензин - степень сжатия больше. Что не так? |
|
| Автор: | omon_ra [ 16 июн 2007, 21:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сегдоня смотрел ремонтные поршня и решил что людям ставить такое не буду. КАЧЕСТВО ОТВРАТИТЕЛЬНОЕ. Серая мутная сталь. Поршня в желтых коробках с буквой S на коробке. Может есть другие получше ? |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|