Клуб любителей китайских скутеров

А можно ли поставит автомобильный замок зажигания на скут , чтоб заводился как авто поворотом ключа (и без нажатой кнопки) ???

А можно поподробнее, что за замок?

_________________
GX Stinger (3 сезона = 3600 км. Свеча NGK + полная настройка)

Зимуем , готовимся к тюнингу)

Поставить можно что угодно.
Чтобы оно работало, надо две вещи.
1. В положении ключа "выключено" глушащий провод от коммутатора должен замыкаться на массу.
2. В положении ключа "включено" должно включаться питание от аккумулятора на потребителей.
Пункт 2 у автомобильного замка выполняется без проблем (там это называется "включить зажигание"), а вот первый - нет. Так как у автомобилей зажигание работает от аккумулятора, а у скутеров - напрямую от генератора. Пока мотор крутится - зажигание работает. И глушится оно не отключением питания, а наоборот - замыканием специального провода.
Если сможешь эту проблему решить, скажем, поставив нормально-замкнутое реле (чтобы при выключенном "зажигании" и отсутствии напряжения на реле глушащий провод был замкнут, а при повороте ключа реле срабатывало и размыкало глушилку) - работать будет.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

John JACK
А чтоб заводился поворотом ключа??

Тут всё просто - при повороте ключа в положение "стартер" замыкается пара контактов, и эту пару надо будет подключить параллельно или вместо родной скутерной кнопки стартера.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

John JACK
Спасибо, буду пробовать

а как ты руль блокировать будеш?

_________________
Твоя жизнь - тебе решать.©
TSC161 - Taganrog Scooter Club.

В автомобильном замке тоже есть выдвижной штырь блокировки , только вот он может иметь другую длинну и форму. А если честно мне не понятно, зачем это делать. Кнопка мне кажется куда удобнее. На дорогих машинах уже отказываются от ключа и делают кнопку запуска двигателя, а вы хотите сделать с точностью до наоборот. Блокировку с тормозом делают тоже не спроста, т.к. при неисправном карбюраторе и центробежном сцеплении скутер может просто уехать при попытке завестись.

Ну, даже при включении стартера замком вместо кнопки блокировка тормоза никуда не денется. Если хочется и можется - то почему бы и нет?

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Блокировка мне в принципе особо-то и не нужна, а так , хочется что-то новое на скуте... некоторые вообще из 2-колесного 3-колесный делают)