После покупки мопеда я не мог спокойно смотреть на поворотники в виде яиц болтающихся под башкой, ну никак они в общий стайл мопеда не вяжутся, как будто какая то озабоченная женщина-дизайнер не удержалась и в конце работы их туда приколхозила
А просятся эти самые поворотники прям заместо габаритов, очень удачно они там расположены...
Возник вопрос: куда и как девать габариты?
Решение пришло во время посещения магазина Русь, увидал там маленькие повторители от Газели, по размеру они в принципе поместились внизу, с краю от фары.
Сама переделка не сложная, чуть доработать повторитель да просверлить ровно место крепления, изделие держится за счёт силиконового герметика и плотности посадки.
Бюджет переделки - 200 рублей.
Нужно: два повторителя, четыре двойных разъёма мамы/папы, четыре одинарных разъёма-мамы, две оранжевых лампочки и две диодных белых, и пакет трубки термоусадочной.
Использовавшийся инструмент: шуруповёрт Макита, плоский и трёхгранный напильник. Всё.
Заодно зафотал отбойнички которые инсталлировал для защиты от нечаянных падений на месте, на скорости то оно понятно не спасёт, а вот от досадных недоразумений - вполне.
Они Г-образные, хорошо ложатся на ровные поверхности моего коняки.
Брал в Ашане, те которые на клюве - 88 руб/пара
Те которые на боку - 49 руб/пара
Скотч с них сразу накуй удалил ибо он писец галимый, и клеил на чёрный силиконовый герметик.
На мой взгляд всё гармонично и ваще отлично получилось.
Вот как то так....
- аварийка и габариты
- габариты
- габарит вблизи
- чуть более дальний план
- отбойничег на клюве
- отбойничег другого вида на боку
- без аццких яиц
ну а на скутере только лишь чтобы висело:) ни от чего они не спасут:) максимум от малейших потертостей...