До аварии внешним видом своего мопеда я был доволен
Я счетал его самым красивым китайцем
Но случилось нечто около 3 недель назад. Подскользнувшись на песке я въехал в маршрутку на скорости около 40км\ч. Я отделася 5 минутным лежанием на асфальте, маршрутка отделалсь вмятиной(от меня и моего шлема) на задней двери, а вот мопеду моему повезло меньше, хотя сначало казалось всё ок. Из повреждений в глаза бросились: разорваня грипса, сломаныая ручка тормоза и треснувшия пластик на руле. Всё казалось нормально, пока я не уселся за руль и понял, что моим коленям просто нет места. Они тупо не влазили под руль. Кое как доехав до горожа я заметил,что руль нагнулся назад.
Сообственно следуещие 2 недели прошли в попытках вернуть руль на прежнее место при паралельном мозговом штурме.
Сообственно попытки провалились, а вот штурм прошол более успешно. Во время мозговова штурма было выявлено, что погнулся не руль(как показалось с начала) и не траверса(как показалась потом), а погнуло раму, и весь перед просто завалился назад! Вообщем предсатвляете из чего сделана рама если она погнулась, а пластик лишь треснул выдержал?.
Сильно растроившись от этого вывода мозговой штурм я не бросил. Было решено делать открытый руль. Но как, рулевая калонка и сам руль представляют собой единое целое( и оооочень тяжелое целое). На тюнинг сайтах были найдены рулевые колонки, но они были дорогими и скутеру моему не подходили.
Второй вариант обротится в сторону велосипедов. По хорошему не один вынос руля для наших скутеров не подходит, поэтому пришлось мастерить переходник из старого руля отпилив его нижнию часть(металл говно очень легко пилется и много весит).
С эти переходником отправился в веломир, где мне пришлось уговаривать продовцов примерить пару выносов. Короче говоря подошел самый распростронненый размер 1.1\8 дюйма.
Вынос (на 12см) обошелся в 101 рубль + 830 вело руль. В scooter-attack.com были заказаны грипсы, зеркала и много разной мелочи. Превезли за 4 дня, но содрали 30 евро за доставку. Вообщем утановил всё практически без проблем. Единственное думаю куда поворотники засунуть.
Вот результат:
Результатом я доволен, мопедка выгляди гораздо агрессивнее, даже заправщики на БП собрались около скутера в кол-во 3 штук и чего то обсуждали.
Сейчас заказал перкладину на руль и уневеральный спидометр koso
Скажу по секрету - когда я на 40 км/ч влетел в бочину волге (110 кг весит Peugeot и мы с другом столько же), у меня слегка (+-1мм) погнулся передний болт колеса (кто видел переднюю подвеску Peugeot Speedfight 2, тот поймёт). Руль уводило влево градусов на 5-7. Я не верил своему счастью, от удара, который смял переднюю дверь Волги я отделался таким лёгким повреждением, ну плюс царапки на пластике. Так вот, я сразу же побежал к токарю и заказал такой же болт. Хотя проездил бы ещё не одну тысячу. У тебя же погнута рама, наверняка сбита геометрия. Мало того, что рама может начать ломаться дальше (в раме Peugeot я хотя бы уверен, а вот из чего сделана китайская рама - хз), ещё и нарушена развесовка и угол атаки рулевой. В результате на скорости ты можешь не вписаться в поворот или наоборот, завалить скут на бок, а то и хуже. Как минимум, советую вварить распорку - с голым рулём будет очень гармонично. По-хорошему рекомендую нарыть где-нить чертежи рамы и выправить её, не молотком конечно, а с помощью знакомого автослесаря. Безопасность вождения куда важнее цацек с scooter-attack.