| Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/ |
|
| про бензин 95 , 92 и 80 https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=53&t=15792 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | QQQ [ 19 авг 2009, 08:37 ] |
| Заголовок сообщения: | про бензин 95 , 92 и 80 |
налил в бутылки плпстиковые отдельно 95 , 92 и 80. Через пол-года - 95 стоит чистый , 92 - так себе , а 80 - стоит засмаленная бутылка. Вот вам и результат , что лить в мопед. Сейчас ежжу на 4т китайце на 95 , а раньше японца приучал к 92 , потом к 80 - результат- приклинивание поршня от перегрева (не то октановое число бензина) , поломка колец - компрессионных (сместился палец на поршне во время движения мопеда и выдавил стопорное кольцо) и вследствие продир всец гильзы. После ремонта стал хавать бензин , как машина ввиду того , что шлифовать гильзу было уже некуда - последний ремонт. А вы на форуме говорите- лью 92 - он лучше. Ну-ну. Есть старинная поговорка - скупой платит дважды. Лить нужно 95-й. Следить летом , как ты его эксплуатируешь , не перегревать. 4-т скутер по сровнению с 2-т вобще нагреть тяжелее , у него двигатель больше размером и литр масла залит. |
|
| Автор: | SuP [ 19 авг 2009, 09:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: про бензин 95 , 92 и 80 |
Ну вот! Опять целое откровение для всего человечества!  И это только от единственного сообщения!А сколько их еще будет у автора.  А то, что даже 250сс на 95-м едет медленнее, чем на 92 систематически это мне с испуга показалось? И безоколонки бывают разные.. |
|
| Автор: | Константин [ 19 авг 2009, 09:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: про бензин 95 , 92 и 80 |
Штатно двигатель 4 такта китаец был разработан под 90 бензин. и использование 95 может привести к прогару клапанов, тк УОЗ на скутере не регулируеться. А вот при тюненге и уваличении степени сжатия, естественно надо использовать 95. А потом твой эксперимент с бутылками не совсем истина. На какой заправке брался бензин? Соответствует ли он ТУ? Не паленый ли он? Во всяком случае на 95 с метализированными добавками, для повышения октанового числа, нарваться гораздо большая вероятность, чем на 92. |
|
| Автор: | Vladislaff [ 03 янв 2010, 23:14 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: про бензин 95 , 92 и 80 |
80-й + иногда порошок 150сс и нормально едет и вроде даже мягче работает! Только клапана падла чуть подгорают, но ничего притереть можно раз 5!!! |
|
| Автор: | конти [ 03 янв 2010, 23:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: про бензин 95 , 92 и 80 |
Клапана могут прогореть если они не закрываются до конца и не охлаждаются. На 80того прогорит поршень в последствие от детонации. Чем выше октановое число тем лучше!!! |
|
| Автор: | -jet- [ 04 янв 2010, 01:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: про бензин 95 , 92 и 80 |
УОЗ на скутере не регулируеться. --------------------- с чего ты взял ,тут(на форуме) чел с стробоскопом мерял, изменяется с 0 до 24 градусов. |
|
| Автор: | QQQ [ 04 янв 2010, 07:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: про бензин 95 , 92 и 80 |
Всем спасибо , для себя сделал вывод -http://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=53&t=15792&p=246141# по-сезону попробую заливать вместо 95-го - 92 бензин. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|