Клуб любителей китайских скутеров

Исключительно при некачественном масле. Или при "изношенном" масле.
Неразрывность масляной плёнки при высоких нагрузках и температурах - свойство самой масляной основы. В холодном моторе на морозе все поверхности всё равно покрыты масляной плёнкой. Сухое трение может быть только если мотор был промыт бензином.
Маслонасос и циркуляция масла нужны в первую очередь потому, что в отдельных узлах мотора масло перегревается. При перегреве масло теряет свои свойства. Поэтому его надо постоянно обновлять.
Подшипники (закрытые) прекрасно работают десятилетиями на одной порции смазки, почему они вдруг должны испортиться в моторе за несколько секунд?

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

А речь не о шариковых подшыпниках,о вкладышах,такие не применяют на двигателе 139QMB

_________________

Monster
Прав. Присадки работают. Больше 20 лет назад была шестерка ваз, туда я лил ER. С полностью вытекшим тосолом, летом проехал 15км с перегретым двигателем и все норм. Движок прошел еще оч много км без переборки. Не было бы присадки хана б ему пришла. Личный опыт

_________________
Я за руль пьяным не сажусь.....ну разве только погонять!

????????

_________________
Танки грязи не боятся...

Как то не активно...
Жгите дальше паццаны

_________________
Рига-7, Верховина-4, Верховина-5, Минск-М-106, Ява-250, Ява-350, Ява-634, Иж-Юк-5..... и два кетайцца..что дальше?
Я своё мнение никому не навязываю.

Личный дурной опыт, 1000 км с заклинившим термостатом и отказавшим датчиком температуры.
Ну не знал я, что двигатель кипит.
Просто он переставал тянуть, если ехать долго 110.
Сбрасывал до 90, потом снова разгонял до 110.
И только возле гаража услышал, что двигатель кипит.
И никаких там хлорпарафинов ER от китайской "фирмы" AGA.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Много проводили "эксперементов" с этими присадками. По большому счёту, если есть нормальный масляный клин между сопряжёнными деталями, то все эти "присадки" по барабану.......Другое дело, когда износ большой, и этот самый клин "размазывается", тогда может быть, что-то и происходит....хотя тоже вряд ли.....

_________________
Танки грязи не боятся...

В свое время, по рекомендации, залил в Тазик и в китайскую машинку ERку. Разницы ни в шуме двигателя, ни в экономии топлива не заметил. Что с ней, что без нее... Больше не заливал, смысла переплачивать не вижу.

Из личного опыта,ехали с знакомым (авто 2106,двиг 2103) пропало давление,до СТО км. два,решили ехать, ехали км 40,через 1км двиг клинит,при розборке увидели синюю шейку к.вала и првернутый вкладыш.А сосед свистит (при етом нахваливая присадку Хадо)что 15км проехал без давления,поменял дома "грибок "привода и катался дальше без проблем.Что думать Хз

_________________

Сколько людей, столько и мнений. Может кому-то, действительно, помогает, может, это просто самовнушение. Главное, чтобы все хорошо работало!

Абсолютно закономерный результат

_________________
Рига-7, Верховина-4, Верховина-5, Минск-М-106, Ява-250, Ява-350, Ява-634, Иж-Юк-5..... и два кетайцца..что дальше?
Я своё мнение никому не навязываю.

Шариковые подшипники работают десятилетиями. А вкладышам всегда имеющегося слоя масла хватит на десять секунд до начала работы маслонасоса.
С двигателем, "работающим" на холостых без масла - та же хохма. На холостых нагрузка невелика, обеспечивать хороший теплоотвод не надо, потому всем узлам трения хватает того масла, которое в них осталось.



У кулачка по распредвалу - трение скольжения. У поршня и колец в цилиндре - тоже трение скольжения. Не то, чтобы между ними было много общего, но никак не качения или покоя же.



15 - не 40. Кроме того, свистеть много что можно.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Ну что сказать, просто повезло.
Я промывал двигатель от свернувшегося хлорпарафина ER.
Всё детали были как резиной залиты.
Тот же эффект был при добавлении в КПП и задний мост того же хлорпарафина, от те же китайцев AGA, только под новым именем Феном.
http://www.new-ways.ru/auto-dob-01.html

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Есть такая притча. Некий царь призвал трех мудрецов и попросил объяснить следующий факт: почему, если в кувшин, доверху наполненный водой, опустить рыбу, то вода не выливается. Двое мудрецов представили подробнейшее обоснование. Третий опустил в кувшин рыбу. И вода вылилась.

Я залил кератек и дорога на работу стала короче на 2 минуты. Вместо 19 - 17 туда и вместо 21 - 19 обратно.
Никого не собираюсь переубеждать - это дело личных предпочтений.

Откуда ты,нам не ведомо, но точно не оттуда, где +- 1-2 часа -норма (две минуты-это ФАНТАСТИКА!!!!!!)

_________________
Танки грязи не боятся...