Клуб любителей китайских скутеров

А может у меня тоже с технического отверстия бензин выбежал
У меня он просто стоял в холоде, пришел проверить, бензином пахнет, на улице -30 было, смотрю весь краник покрыт белой кашицей от испарения бензина, непонятно было откуда выбежал. Так что может где хомут у меня вовсе и не протекает...

_________________
Скутер-Чоппер http://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=50&t=15998

Нее. У меня течет именно между баком и краном

_________________
scootermag - разводилы

Я же говорю - мстит тебе мопед .

У меня наоборот этот клапан заткнулся самопроизвольно ,
и я на дороге 10 минут его ремонтировал . Воткнул под клапан
спичку , так с ней и езжу уже больше четырёх тысяч . Теперь бензин
на заглушенном моторе держит только игольчатый клапан карбюратора .

_________________
CHINAMOTO.RU

А у меня гвоздик , Он у меня еще по моему прошлой весной загнулся А этой осенью фильтр в кранике забился . А сейчас он потек . В общем надо китайцев вздрючить

_________________
scootermag - разводилы

Надо от ИЖака краник вкорячить .

_________________
CHINAMOTO.RU

Нет надо g-maxа имплантировать на завод в Китае: 1 зарплата поболее будет чем в Курске. 2 Качество после испытания будет на уровне ( скутер от g-maxа) а это уже бренд 3 Подскажет какие комплектующие из раши можно использовать, у наших производителей появится экспорт, таким макаром победим кризис.

Насчет краника с ижа -я договорился мне его должны принести если не выкинули. Это не шутка.

_________________
scootermag - разводилы

Ещё как вариант можно использовать трубку винтиляции бензобака (которая выше заднего фонаря, из которой при переливе бензин течет на пластик и от этого он становится хрупким) + электрический бензонасос.

[b][bутерброd/b] был прав бензин бежал с технического отверстия, а не из под хомута, и начало бежать в мороз.
Сегодня ходил в гараж, залил грамм 100 бензина для проверки, не бежит, ушел, вернулся через пару часиков, бензоклапан весь в бензине, протер значит его, заткнул это тех.отверстие спичкой и мазанул герметика. Потом проверил все сухо
Для чего оно вообще это тех.отверстие нужно на этом клапане?

_________________
Скутер-Чоппер http://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=50&t=15998

Для того чтоб пространство над мембраной сообщялось с атмофрерой . Чтоб краник работал

_________________
scootermag - разводилы

в этом кранике отверстие связанно с верхом бака, утечка не возможна.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

На Каме другой клапан.
Вот:
1 Та самая дырочка из которой стал сочиться бензин после морозов
2 Шланчик идущий к карбюратору
3 Шланчик через который давление создается

_________________
Скутер-Чоппер http://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=50&t=15998

Такие же стоят на всех стальных баках

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

Такие, да не такие
На остальных скутерах если я не ошибаюсь этот краник прикручивается к баку железному гайкой!
А на каме он вставляется в пластиковый апендецит торчащий из бака, и зажимается хомутом!

_________________
Скутер-Чоппер http://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=50&t=15998

На остальных скутерах этот краник висит на топливной трубке, а трубка одевается на штуцер на баке. Только баки , в основном, металлические и поэтому со цтуцерами проблем нет.