Клуб любителей китайских скутеров :: Zongshen Cama & Happy. Люди говорят

Deecor писал(а):

З.Ы. Случайно напоролся на какой-то сайт, где продают пластик на Каму:
http://www.moto-drive.ru/catalog/comple ... ION_ID=285

Ну вот наконец-то SAGAMOTO запустили свой интернет-магазин.
Так что можете и туда обращаться по запчастям для Камы.
Правда пока кроме пластику у них нихрена нет.
У Авеля - есть почти всё , но нет интернет-магазина :wink: .

g-max и все ,все, все - обещанные мной "бумажки" уже у меня. За эти выходные напечатаю чеков, наштампую печатей и на следующей неделе начну отправлять. Думаю в течение ноября все покупатели документы получат. В дальнейшем буду отправлять документы одновременно с отправкой скутера.

потому что такие вещи как скутер должны покупаться в салоне собранные и с гарантией а если хотим подешевле то и берем разобранный и общяемся на форуме . Если один чтото не знает то другой подскажет

ну вы народ даете трудно головкой подумать и самим собрать?

Многих пугают перспективы сомастоятельной сборки без "пошаговой инструкции" (слова одного моего знакомого, который хотел заказть Каму у Андрея, но узнав, что его придется собирать почти наугад - пошел и купил Хонлинг )

Однако кама и кивей это разные классы. и по цене разница тоже большая и в кубатуре и в документах веть кама это нечестный полтинник а кивей это кубатурник

А интересно , оснащаются ли инструкцией по сборке именитые брэнды ?
Или их продают в салонах полностью готовыми к эксплуатации ?

Автор:	g-max [ 02 ноя 2007, 20:49 ]
Заголовок сообщения:
сейчас попытался завести со стартера - не получилось бендикс не схватывалсяа с кика завелся я думаю что это аккамулятор потому что после прогрева заводился нормально кстати свет не плохой но я хочю дополнительный присобачить

Автор:	DIVER [ 03 ноя 2007, 00:10 ]
Заголовок сообщения:
Андрей писал(а): Deecor писал(а): З.Ы. Случайно напоролся на какой-то сайт, где продают пластик на Каму: http://www.moto-drive.ru/catalog/comple ... ION_ID=285 Ну вот наконец-то SAGAMOTO запустили свой интернет-магазин. Так что можете и туда обращаться по запчастям для Камы. Правда пока кроме пластику у них нихрена нет. У Авеля - есть почти всё , но нет интернет-магазина :wink: . g-max и все ,все, все - обещанные мной "бумажки" уже у меня. За эти выходные напечатаю чеков, наштампую печатей и на следующей неделе начну отправлять. Думаю в течение ноября все покупатели документы получат. В дальнейшем буду отправлять документы одновременно с отправкой скутера. акуеть у них цены за эти деньги я готов клюв из кевлара выклеить АНДРЕЙ АНАТОЛЬЕВИЧ ,за доки спасибо,дай бог Вам здоровья и невесту хорошую или любовницу.....

Автор:	BadD [ 03 ноя 2007, 00:13 ]
Заголовок сообщения:
Цитата: потому что такие вещи как скутер должны покупаться в салоне собранные и с гарантией а если хотим подешевле то и берем разобранный и общяемся на форуме . Если один чтото не знает то другой подскажет OK)) Пока я не добрался до гаража - подскажите плз какие болты куда пойдут (ну некоторые я уже нашел в книжуле, а некоторые нет) см ниже

Автор:	Avel [ 03 ноя 2007, 00:52 ]
Заголовок сообщения:
Три самых маленьких справа лучше всего пойдут в помойное ведро. Для крепления морды они маловаты. Четыре коротких шестерки с закрытыми гайками - для крепления номеров. Пятерка со шляпкой и к ней крайняя левая клипса - нижнее крепление затылка. Один из трех крупных шурупов и клипса хаки - верхнее крепление затылка, два оставшихся - боковые. Вверху золотые клипса и болт-шестерка - фиксатор руля. Две восьмерки - боковое крепление багажника, две шестерки - верхнее. Остальное для кофра.

Автор:	DIVER [ 03 ноя 2007, 01:07 ]
Заголовок сообщения:
2 BadD под болты крепления багажника поставить дистанционные втулки внизу справа 3 гайки на 6 в центре-кофр по 2 шайбы на 6 вложить под пластик багажника, там где отверстия крепления кофра, в качестве дистанционной втулки Три самых маленьких справа лучше всего пойдут в помойное ведро +1 на мой взгляд трос газа должен лежать с внутренней стороны а с троса спидометра необходимо снять или подрезать резиновый чехол(в руль упирается),и освободить его от креплений в верхней части и над крылом (можно рукой нащупать) .

Клуб любителей китайских скутеров https://www.china-scooter.ru/forum/

Zongshen Cama & Happy. Люди говорят https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=60&t=5327	Страница 5 из 178

Автор:	BadD [ 03 ноя 2007, 01:29 ]
Заголовок сообщения:
Вы не против, если немного формализуем - чем не начало для FAQ? Авель, перечислите пожалуйста еще раз, чтобы в дальнейшем вопросов не возникало. К сожалению у меня нет фотки деталей, которые ушли на крепление колеса. Завтра еще пофоткаю контакты и провода - может кому и пригодится.

Автор:	Андрей [ 03 ноя 2007, 09:54 ]
Заголовок сообщения:
g-max писал(а): потому что такие вещи как скутер должны покупаться в салоне собранные и с гарантией а если хотим подешевле то и берем разобранный и общяемся на форуме . Если один чтото не знает то другой подскажет Всё верно. Кто хочет купить Каму в состоянии "нажал кнопочку сел и поехал" , тот может обратиться в SAGAMOTO или к Авелю. Гарантия, сервис , запчасти , доставка по Москве и т.д. Цена - 40000 рублей с хвостиком. А любители позаморачиваться с получением ящика на вокзале, самостоятельно покрутить гайки , пошевелить мозгами над китайским мануалом, могут обращаться ко мне. Цена скутера при таком экстримальном способе покупки - 33000 рублей . Но это только до 31 декабря! В нашей стране мы обычно всякие пакости от правителей ждём к Новому году. Грядущий исключением не будет :? . Так что размышляющие, сравнивающие, копящие деньги и сомневающиеся - просьба поторопится. Два месяца осталось :wink: .

Автор:	BadD [ 03 ноя 2007, 11:17 ]
Заголовок сообщения:
Цитата: ну вы народ даете трудно головкой подумать и самим собрать? Я конечно понимаю, что не истребитель собираю, но помимо того, что это мой первый скут, так это еще первый опыт сборки и собрать хочется норм, с пониманием дела. А FAQ я думаю все равно нужен. Многих пугают перспективы сомастоятельной сборки без "пошаговой инструкции" (слова одного моего знакомого, который хотел заказть каму у Андрея, но узнав, что его придется собирать почти наугад - пошел и купил Хонлинг :D )

Автор:	mexanoid [ 03 ноя 2007, 13:09 ]
Заголовок сообщения:
BadD да лана че ты там все просто тока сначала глаза разбегаются собирать то там очень мало тока я вот никак догнать не могу куда пластину приворачивать которая держит шланг переднего контура по идее ее к уху прикручивать надо к которому приворачивается суппорт но там же как бы посадочное место сделано под шляпку болта а ставля эту пластину я это место перекрываю получается фигня ваще я без этой пластины пока езжу кто ее куда прикрутил>?

Автор:	Андрей [ 03 ноя 2007, 15:24 ]
Заголовок сообщения:
BadD писал(а): Многих пугают перспективы сомастоятельной сборки без "пошаговой инструкции" (слова одного моего знакомого, который хотел заказть Каму у Андрея, но узнав, что его придется собирать почти наугад - пошел и купил Хонлинг ) У него ещё будет время об этом пожалеть 8) . При почти одинаковой цене абсолютно разное качество. Первую партию CAMA я получил полностью собранными. Но их в контейнере вмещалось только 50 шт. Вторая партия ( 84 шт.) пришла полуразобранной . Мне фабрика предлагала подробную инструкцию по сборке, но я отказался, т.к. полагал , что там нет ни чего сложного. Очевидно я ошибался :? . К следующему сезону надо будет устранить этот недочёт и оснащать все скутеры инструкцией по сборке. А интересно , оснащаются ли инструкцией по сборке именитые брэнды ? Или их продают в салонах полностью готовыми к эксплуатации ?

Автор:	danilo [ 03 ноя 2007, 16:42 ]
Заголовок сообщения:
g-max писал(а): Однако кама и кивей это разные классы. и по цене разница тоже большая и в кубатуре и в документах веть кама это нечестный полтинник а кивей это кубатурник я бы не сказал что у них класс различается, в одних и тех же размера выступают примерно. Просто "формфактор" у них различается, у камы принципиально другая посадка. Если на каме сидишь как на высоком стуле (что мне не нравится), то на матриксе сидишь на мааахонькой детской табуреточке (тоже не удобна). Естественно я утрировал, но разница примерно такая - колоссальная. По цене в приципе они бы не сильно отличались, если бы каму продавали в салоне с гарантией и с ПТС. А так у Авеля она стоит 40, кивей чуть больше 50. И кама не является тюненым полтиником - она кубатурник, просто без доков. Только кубатура у неё меньше, чем у кивея. Кама 50 - урезанная версия сотки, т.е. это не 50сс поставили поршню на 100сс, а на оборот. 2 Кроун Из зонгшен-пьяджо, рядом с кивеем можно будет рассматривать "сити флай", он 125сс, но уверен ездит не хуже 150сс кивеев, да и бензобак у него больше :lol: Будут ли они поставляться - известно будет к новому году или позже.

Автор:	Sergej [ 03 ноя 2007, 19:15 ]
Заголовок сообщения:
Поставил гофры от оки ,с рулевой рейки, для защиты перьев передней вилки.Для установки снял колесо , крыло,откручивал и перья.Посадил на хомуты Работы на 1.5 часа. За то грязью не закидывает!

Автор:	Avel [ 03 ноя 2007, 20:27 ]
Заголовок сообщения:
Еще про грязезащиту, только теперь карба. Осень, кругом грязь. А карб при этом выглядит вот так: То есть совершенно чистый. Ничего так, мне понравилось. Делать ничего не надо.

Автор:	DIVER [ 03 ноя 2007, 22:52 ]
Заголовок сообщения:
Андрей писал(а): А интересно , оснащаются ли инструкцией по сборке именитые брэнды ? Или их продают в салонах полностью готовыми к эксплуатации ? как табуретки не знаю, а снегоходы ,гидроциклы ATV и пр.-обязательно приходит инструкция по инсталяции для дилера более того на каждую заказанную запчасть разумеется все приходит в виде конструктора, для того чтобы уменьшить обьем ящика

Автор:	g-max [ 04 ноя 2007, 11:46 ]
Заголовок сообщения:
однкао сегодня стартер тоже не завел похоже обгонная муфта не схватывает ,Напряжение на аккамуляторе нормальное, зарядка не помогла .Надо разбирать стартер . а это блин пол скутера разбирать по моему.стартер крутит но обгонная срывается (не схватывает)

Страница 5 из 178	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/