Клуб любителей китайских скутеров

Сегодня ехал с работы по темноте и сильному дождю там есть прямой участок трассы примерно6 км .Ехал медленно 35км ч но постоянно перед подьемом решил ускорится но не тут то было .Скитер как ехал 35 так и продолжал ехать на горку скорость упала до 20 и вдруг на середине горы его прорвало-очень быстро набор до 60 .Чуть из под седла не уехал . и дальше ехал нормально .Вопрос знатокам -что это?

очередной баг.

Вот чесслово, наблюдая за твоей камой, прихожу к выводу, что в начале была "Кама бэта-версия"...

Ответ на твой вопро, я думаю не знает никто. А предположений - море сейчас появится.

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

сильный дождь.. проблемы с зажиганием?? пропуски??

:shock: Это песдетс. Или карбюратор. Или ремень намок.

_________________
Вы расист и ненавидите негров? Нет, я националист и ненавижу всех!
Куплю битый скутер.

Ага а на погоры вдруг высох и чуть из под меня не уехал .

это наверное твой тросик спидометра - начал ломаться, а потом сам починился :wink:

Может все же ремень? Явно после момента х улучшилось его сцепление. Тем более шел под горку. Для остальных систем условия не менялись.
:?:

_________________
Чего вообще стоит жизнь, если ветер свободы не развевает твои волосы? (с) Д. Янковский

Предсмертная судорога :? .

_________________
CHINAMOTO.RU

Грешу на карб.

в такую погоду как сейчас,(околонулевая) дроссель мог обмерзнуть и застрять в среднем положении

_________________
ветер в лицо-я еду быстро

какая нулевая? +6 было.
Как то он себя ведет странно . наверно завтра буду разбирать

g-max
А обороты повышались, когда газовал?
Может ремень намок? А когда высох - "рванул"?

_________________
50сс Тайвань рулит, но на Бурги облизываюсь...

1. я сказал -околонулевая
именно при такой температуре это и случается .случай вполне типичный.
2.мой покойный тренер в таких случаях говаривал так: не лезь в мотор ххххххх,не мешай ему работать.у меня складывается впечатление, что все Ваши проблемы от этого.
Вам уже намекали,что чрезмерная пропитка фильтра может привести к нестабильной работе карбюратора
ЗЫ
а трос спидометра Вы не закрепили на кронштейне,а сам кронштейн вверхногами

_________________
ветер в лицо-я еду быстро

После этого намека я еще раз разобрал фильтр и пропитал как Авель советует.ps специально не закрепил - больший радиус троса меньше изгиб и трос не сломается
pps нет обороты не повышались вообще

при долгой езде по сильному дождю у камы вся кубка фильтра в воде. как следствие - нестабильная работа карбюратора...

_________________
http://www.byterbrod.ru
шкафы-купе моя работа. обращайтесь.