Клуб любителей китайских скутеров

народ какой из этих аппаратов получше.какие плюсы и минусы

_________________

Юзаю Оутлендер. Брал его с пробегом 9500, сейчас уже под 12000. Из поломок - подшипник руевой и трещина в шве подрамника... усё. Двигатель - сразу по покупке поглядел клапана - в порядке. Разобрал трансмиссию - прежний хозяин установил ремень Малосси, на вариаторе есть едва прощупывающиеся канавки ближе к центру. Всё остальное с заводской сборкой. Кушает литра 3,5 по городу на сотню. Большой,удобный и весьма резвый диван, вставляющий в динамике все лады. Скорость по ГПРС- 113км/ч. Кушает пока что 3,5-4л по городу ( учитывая пробки, светофоры, динамичную езду- вполне нормально). С пассажиром примерно та же картина.

Итого расходы:
1. Подшипник ( подарили, но если покупать - 100 рублей) и отрезной кружочек на дреммель ( без него не снять)
2. полэлектрода 3мм на заварку подрамника. Сам подрамник в сборе 900 рублёв стоит, можноб было и новый воткнуть, да некогда за ним было ехать.
3. Литр масла ( поменял сразу после покупки на всякий разный случай)

Расходы планируемые: Биксенон на обе фары и резина.

_________________
Бороться и искать, найти и перепрятать!

Стелс легче,значит должен быть порезвее,но мне больше нравится Нирвана,большая и комфортная.
Ничего не имею против Стелсов,но у меня большие сомнения,что они отличаются среди китайцев каким-то особым качеством.Теже яйца только сбоку.
К томуже был у меня Стелс Альфа,дерьмо редкостное!Может это не самая удачная модель у Стелса,но ........этоже тоже Стелс.Так,что думаю надо оставить разговоры об "особом" качестве Стелса.Китай есть китай.Как повезет.

Необнадеживающие отзывы, а я нирвану себе взял, Стелс как-то не удобный-колени в руль упираются, а на нирване достаточно комфортно себя чувствую. Поезжу, посмотрю какие косяки вылезут.пока на спидометре 40 километров, жду не дождусь весны.

_________________
Ах, Самара-городок! у нас самые красивые девушки!!!

а я только за нирвану!но правда нужно тщательно смотреть че берёшь.тут есть неудачные мопеды,правда я удачный в этом плане.всё ровненько,ниче не мучает.единственное,что не нравится-маленький багажник,слабый свет(родной).нирвана удобнее,на скорости приятнее,т.к. тяжелее.движок у стелса 158й вроде?я за 157й)))я за нирвану.=)

_________________
продаю много разных запчастей по движкам 125-150сс.

Я себе Нирвану купил 2009 тую! и я за Нирвану

Нирвана большая удобная для взрослого тяжелого дядьки а Вортех зато косит под полтос вот его главное преимущество

У друга нирвана, неплохой аппарат. Если будешь следить за ним то проблем возникнуть не должно. большой плюс это 157 двигатель-запчасти и тюнинг найти очень легко.