Клуб любителей китайских скутеров

поздравляю!!
следующим летом похвастаешься =))

В общем то тему рано закрывать. Двух скутов у меня нету. И по сему предлогаю владельцам апаратов писать сюда ништяки своих любимцев. Так и получится заочное сравнение. Начну по чуть-чуть. Есть такой нюанс у ская, как комбинированная тормозная система. Очень удобно в использовании! А у вас?....

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

А у нас в квартире газ, а из нашего окна площадь красная видна... У нас двухдисковый передний тормоз

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

А у нас, не двойное сиденье, а практически их два. И очень свободненько! Вот!

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

Ну похоже на то, что скай победил

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

Да такое же здоровое сиденье на заксе. Если на ходу нажопника потеряешь то и не заметить можно. Бортовой комп у нас есть, а у вас?

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

Да бортовика действительно нету у первых двух моделей.
Чтоб нажопника не потерять есть спинка пассажира и боковые ручки.

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

Когда выбирал аппарат, после продажи Атлантика, очень долго смотрел в сторону Ская 400 и Маджесты 400(Т-мах, еще был призрачной мечтой). Скай привлекал прежде всего не большой ценой. За 150-160 тысяч, были варианты 2003-2005 года. Это были К3-5, у них старый двигатель, но есть инжектор, и внешне они отличаются. У К3, приборка похожа на BMW-вную. Зарегистрировался на ихнем клубе, почитал много тем, в том числе и отчеты по дальнобоям. В общем К3-5 нормальный Аппарат, но требует частого контроля за уровнем масла, мотор может подъедать. По роликам с Youtube, Скай едет 160-170 по спидометру. Еще не мало важный факт, цены на Зап.части для Ская ниже, если сравнивать с Маджестой.

Когда наконец-то поехал в Магазин, то смог увидеть рядом и первый Скай К41, К3, Сильвервинг 600 и Маджесту с Т-мах.

Что сразу бросилось в глаза - что Маджеста, что Сильвер, и два Ская, все достаточно низкие, они лишь на фотках производят впечатление больших аппаратов. В реале, они прижаты к земле, длинные, и узкие. Но оба Ская, показались самыми низкими, ниже Маджесты и Сильвера. Что и послужило причиной выбора Маджесты. Скай судя по такому просвету, предназначен для хорошего асфальта, которого даже в Москве мало. Хотя как видно из профиля, из Магазина я в конечном итоге уехал на синем Т мах-е.

Суммарный радиус переднего колеса квадроченты со штатной покрышкой больше радиуса колеса бурга в штатном исполнении примерно на 1 см. Дает ли это какое-нибудь значительное приемущество?

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

Стоп, как же? У квадры 16" диск! Или там шина настолько тонкая что перекрывает приимущества 16" диска?

Мне что-то тоже с трудом верится. На квадре не мегаслик же стоит (120/70-16)

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

Это фотка квадраченты слева и sym с 13 " колёсами, аналогично у ская 400

_________________
Aprilia mana 850 полет мячты

да, забыл сказать, у sym вроде как высота 80, у ская 400 90

_________________
Aprilia mana 850 полет мячты

Сейчас посчитаем.
16"=40,64см
13"=33,02см
Итак 40,64+14=54,64см диаметр кватры,
33,02+18=51,02см диаметр ская.
54,64-51,02=3,62см разница в диаметре.
По радиусу отличие на 1,81см.

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

artemix77
Да, грустно.
Управляемость у кватры в плюсе, зато её придётся потратить на объезд всех ямок.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.