Клуб любителей китайских скутеров
https://www.china-scooter.ru/forum/

Vento Phantom или что нить иное?
https://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=65&t=5444		 Страница 1 из 3
Автор:  viakurt [ 01 ноя 2007, 13:49 ]
Заголовок сообщения:  Vento Phantom или что нить иное?
Всем здрасьте! Решил тоже сесть на 2 колеса, но не решил вопрос с маркой и т.д. Помогите плиз подобрать что нить! Необходимо чтоб было не меньше 100сс, так как на маленькой скорости как то не очень желаю ездить. Заранее спасибо!
Автор:  atomshik [ 01 ноя 2007, 15:06 ]
Заголовок сообщения: 
Ну для начала было бы неплохо огласить бюджет! потом цель приобретения, твой рост и вес желательно.....

Как варианты в районе 50 тыр. Кивейй фоку, матрикс, хонлинг бумеранг, джокер
Автор:  viakurt [ 01 ноя 2007, 20:18 ]
Заголовок сообщения: 
Бюджет около 60к руб. +/-, рост у меня оч большой =), 188 см, а вес кило 70-75, цель приобретения: загородные прогулки и по городу, а максимальная скорость, как подметил Хивер, чем больше тем лучше. Да и хотелось бы что нить повнушаеще, мне кажется Ки Вэй для меня маленький слишком =)
Автор:  Михаил М [ 01 ноя 2007, 20:48 ]
Заголовок сообщения: 
viakurt писал(а):
Бюджет около 60к руб. +/-, рост у меня оч большой =), 188 см, а вес кило 70-75, цель приобретения: загородные прогулки и по городу, а максимальная скорость, как подметил Хивер, чем больше тем лучше. Да и хотелось бы что нить повнушаеще, мне кажется Ки Вэй для меня маленький слишком =)

Если нужно что то внушительное то нужна 250 сс. но тут 60К мало.

Из 150 наверное самый большой скутер это копия Daelim Trans.
Например Венто фантом. Irbis Nirvana, Lifan 150, Jialing 150T6.
В отличие от полтосов при большом росте в нем не упираешься коленями в передний щиток.
Про свой могу сказать за 2 года он мне проблем не составил. делал только ТО. сейчас пробег 9000 км. качество сборки хорошее. При сравнении цен с аналогами имейте ввиду что в венто стоит самый лучший карб японский mikuni BS 24. Ну и дают шлемак и чехол для скута.
Автор:  viakurt [ 01 ноя 2007, 20:52 ]
Заголовок сообщения: 
Цитата:
Если нужно что то внушительное то нужна 250 сс. но тут 60К мало.

Из 150 наверное самый большой скутер это копия Daelim Trans.
Например Венто фантом. Irbis Nirvana, Lifan 150, Jialing 150T6.
В отличие от полтосов при большом росте в нем не упираешься коленями в передний щиток.
Про свой могу сказать за 2 года он мне проблем не составил. делал только ТО. сейчас пробег 9000 км. качество сборки хорошее. При сравнении цен с аналогами имейте ввиду что в венто стоит самый лучший карб японский mikuni BS 24. Ну и дают шлемак и чехол для скута.

А где все эти скутеры можно посмотреть в Москве, и так чтобы мне не попался какой нить левый?
Автор:  Михаил М [ 01 ноя 2007, 21:09 ]
Заголовок сообщения: 
Irbis и Vento, Балтмоторс можно посмотреть в АТЦ москва на каширке 4 этаж
Lifan видел в сокольниках в зените
Jialing 150T6 в мотоджелинге на мкаде.
Есть также Балтмоторс Galaxy но он 125 сс
Также ирбисы в мотобумах продают

есть еще куча таких же скутеров с такими же названиями.
Если венто или кивей то лучше в нексусе покупай, нормальная контора.

я когда покупал свой общупал все

лифан отпал сразу качество сборки плохо, детали были плохо подогнаны, приборка страшная но самый дешовый
джалинг качество среднее но с наличием всегда плохо и сервиса нет
в атц москва смотрел Irbis но не порадовало что на руле пластик криво стоял и не плотно прилегали панели хотя комплектация у него была оч хорошей.

После долгих мытарств с выбором, а требования у меня были как у тебя, типа по больше по быстрее, по солиднее.
остановился на венто, хоть он подороже но на тот момент по сравнению с другими он был лучше. Сейчас не жалею о выборе.

Обрати внимание на новую модель BaltMotors E-Charm 16 дюймовые колеса, водянка.
http://www.baltmotors.ru/catalog/scoote ... etails.php

я бы на твоем месте взял его, качество скута оч хорошее завод CF-moto (другие балтмоторсы делают на других заводах и качество хуже). Но он дороже и выходит за твои рамки бюджета 73 000
Автор:  viakurt [ 01 ноя 2007, 21:15 ]
Заголовок сообщения: 
Цитата:
Обрати внимание на модель BaltMotors E-Charm 16 дюймовые колеса, водянка.
http://www.baltmotors.ru/catalog/scoote ... etails.php

я бы на твоем месте взял его, качество скута оч хорошее завод CF-moto (другие балтмоторсы делают на других заводах и качество похуже)

Больно уж у него дизайн какой то плохой =(
Насколько я зню есть вроде phantom gt5 и как у тебя r4i, а какая между ними разница не знаешь? Они мне все таки пока что больше всего понравились (внешне).
Да и кстати я никак еще не решился что лучше взять новый скут или б/у мот, просто на счет мотоцикла у меня сомнения что он много не проездит, так как которые я видел были старше меня
Автор:  Михаил М [ 01 ноя 2007, 21:26 ]
Заголовок сообщения: 
viakurt писал(а):
Цитата:
Обрати внимание на модель BaltMotors E-Charm 16 дюймовые колеса, водянка.
http://www.baltmotors.ru/catalog/scoote ... etails.php

я бы на твоем месте взял его, качество скута оч хорошее завод CF-moto (другие балтмоторсы делают на других заводах и качество похуже)

Больно уж у него дизайн какой то плохой =(
Насколько я зню есть вроде phantom gt5 и как у тебя r4i, а какая между ними разница не знаешь? Они мне все таки пока что больше всего понравились (внешне).
Да и кстати я никак еще не решился что лучше взять новый скут или б/у мот, просто на счет мотоцикла у меня сомнения что он много не проездит, так как которые я видел были старше меня

R4i отличается от GT5 этим
в GT5 электронная приборка
алюминевая накладка на полу
сиденье чем то вышито
саксофон вместо обычного глушака (лучше б простой оставили, он лучше)
ну и вроде какие то накладочки присобачены.

Насчет скут- мот то каждый решает что ему ближе к душе.
Либо гонки на моцыке или размеренная повседневная езда на скутере

Я однозначно выбрал скутер (хотя ездил 8 лет на ижаке).
почему я выбрал скутер? вот почему.
Он практичнее (есть куда багаж положить, и ящик пива в ноги) в моце этого нет. Я из ашана целую тележку впихивал в скут. (в унитаз,в кофр,в ноги). На скуте чуток теплее и грязь так не летит как никак шиток закрывает.
и я полностью доволен мощностью 150сс в городе ее хватает чтобы уходить первым на светофоре. + можно поставить 180 сс.

Моцык выбирают если хотят динамики, скорости драйва.
но для повседневки он не практичен.
Автор:  viakurt [ 01 ноя 2007, 21:30 ]
Заголовок сообщения: 
А сколько выжимает твой скут?
И я так понял что технической разницы между фантонами нет, так?
Да еще, большая разница в ценах в зависимости от того сезон щас или нет? На сколько примерно?
Автор:  Михаил М [ 01 ноя 2007, 21:33 ]
Заголовок сообщения: 
viakurt писал(а):
Цитата:
Обрати внимание на модель BaltMotors E-Charm 16 дюймовые колеса, водянка.

Больно уж у него дизайн какой то плохой =(


Дизайн содран с Aprilia SportCity кстати он стоит в том же атц москва на 4 этаже.
но в нем 16 д колеса можно по канавам летать. и водянка прощай перегревы
у меня летом скут раскаляется до 170 градусов
Автор:  Михаил М [ 01 ноя 2007, 21:35 ]
Заголовок сообщения: 
viakurt писал(а):
А сколько выжимает твой скут?
И я так понял что технической разницы между фантонами нет, так?
Да еще, большая разница в ценах в зависимости от того сезон щас или нет? На сколько примерно?


мой скут тяжёлый выжимает 95 км. но это 95 настоящих км
до 80 разгоняется очень резво потом киснет и плавно доходит до 95 за счет оборотов движка

разница между фантомами только внешняя. движки одинаковые
Автор:  viakurt [ 01 ноя 2007, 21:37 ]
Заголовок сообщения: 
Цитата:
мой скут тяжёлый выжимает 95 км. но это 95 настоящих км
до 80 разгоняется очень резво потом киснет и плавно доходит до 95 за счет оборотов движка

И с двигателем ты нечего не делал?
Автор:  Михаил М [ 01 ноя 2007, 21:39 ]
Заголовок сообщения: 
PS неудобство приборки в R4i
так как скут типа американский то спидак в милях но есть разметка километровая. а вот одометр в милях что неудобно.

в электронной панели есть переключатель мили/км.
Автор:  viakurt [ 01 ноя 2007, 21:40 ]
Заголовок сообщения: 
Цитата:
PS неудобство приборки в R4i
так как скут типа американский то спидак в милях но есть разметка километровая. а вот одометр в милях что неудобно.

в электронной панели есть переключатель мили/км.

А по стоимости gt5 и r4i различаются и намного?
Да и насчет сезона или нет, каковы наценки во время сезона, большие?
Автор:  Михаил М [ 01 ноя 2007, 21:42 ]
Заголовок сообщения: 
viakurt писал(а):
Цитата:
мой скут тяжёлый выжимает 95 км. но это 95 настоящих км
до 80 разгоняется очень резво потом киснет и плавно доходит до 95 за счет оборотов движка

И с двигателем ты нечего не делал?


нетничего не делал все штатное.

но я скоро привезу тюн 180 сс. вот тогда буду делать шайтан машину из скутера

R4 и GT5 разница около 11 тыс
http://www.nexus-motors.ru/catalog/scooter/

я думаю оно того не стоит

я считаю оптимум R4 стоит 54 000
Страница 1 из 3 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/