Клуб любителей китайских скутеров

как без нее лучше ехать стал?

Испытания, само собой, из-за конкретно зимних условий отложены до весны...
По-любому, мощность повысится... и, соответственно, максималка – не 45 км/ч, как была, а значительно больше... Вообще, эту душилку обнаружил случайно, – мне нужно было снять резонатор, чтобы удалить из него основную душилку /трубу с кольцами/, так же, как это отображено на фотках...
http://zid.moy.su/forum/37-1348-1
Теперь резонатор, как и должен быть – с двумя противоположными конусами... «Попутно», поднял на самый максимум иглу карбюратора, а душилку в корпусе воздушного фильтра удалил ещё осенью...

_________________
● Дороги – ведут, а бездорожье – даёт свободу выбора ©

Всем привет! Ищу крыло на перёд(переднее колесо на 21),может кто что приличное замострячил?Желательно ссылку на магазины,с которых можно заказать в глухомань.Родной "вороний клюв" бесит,портит весь вид!

Наоборот, самая красотень – "клюв"... по-типу, как у эндуристых BMW... А уровень, качество и мастерство выполненного дизайна BMW – выше просто некуда... Из этой же "оперы" и дизайн Триггера, где форма "клюва" великолепно "увязана" в общий стремительный и в буквальном смысле прямолинейный дизайн... Сколько у меня было мотоциклов, то для всех них всегда находилось, что и где переделать, подправить в дизайне... а у Триггера, как ни пытался что-либо поменять – ну, просто ни добавить, ни убавить... Можно сказать, идеальное сочетание форм...
Поискать недочёты во внешности Триггера, конечно, хочется... Но, у меня не получилось...

Думаю, лучше не менять "клюв" на какой-либо другой... Сменить-то всегда успеется, -- найдя ему замену по Интернету за день-два, пусть, за неделю.. Лучше пообвыкнуться, присмотреться... сравнить с моделями ведущих марок мира, -- возможно, позже Триггер и понравится полностью.

_________________
● Дороги – ведут, а бездорожье – даёт свободу выбора ©

У меня стоит универсальное крыло из билтемы, ещё первый хозяин ставил, родное видимо сломал.
Триггеровское крыло ужасно, на кивее ещё хуже.

Кстати даже на этом здоровом крыле при езде по сырой погоде на его "носу" появляются капли грязи, подозреваю что с родным фару моментально засирает.

В начале 80-х годов, когда был дефицит вообще всего... в секции мотокросса пацаны делали крылья из пластиковых водопроводных труб... Разрезали их вдоль и гнули путём разогрева... а всевозможные нюансы форм крыльев подрезали уже по ходу дела, кому как нравится...

_________________
● Дороги – ведут, а бездорожье – даёт свободу выбора ©

Крылья BMW и крыло Trigger X
Что называется, "найди 10 отличий"...
Если не обнаружили особой разницы, то зачем что-либо менять?

Вот еще крылья http://moto50.ru/shop/spares/used/bodywork

Спасибо,но б/ушное царапанное крыло заказывать за 300 вёрст не вариант,найду что-нибудь.Хочу типа такого:

_________________
● Дороги – ведут, а бездорожье – даёт свободу выбора ©

Вот у меня такое как раз.
Его резать сзади придётся, а так хорошо подходит.

Привет всем,купил триггер 09 г(9500)пробег,душилок нет в резонаторе и воздухане)))

И сколько макс. км/ч?

_________________
● Дороги – ведут, а бездорожье – даёт свободу выбора ©

не знаю,я его сразу расколол))))и вскрытие особо не порадовало.поршневая нормально,а вот коленвал,о горе мне)) шатун кривой,они его сначала согнули на заводе потом дырки фрезеровали)) нет шайб между щёчками и шатуном,выело в одной из щёк 1мм))))китай... У моей априльи 92г и то всё лучше вот с неё пока коленвал и воткну.Прежний хозяин говорил что ехал 80 звезда на 13 ведущяя

заказывал кто нить вот здесь http://www.moto50.ru/ как у них с доставкой??