Клуб любителей китайских скутеров

Здравствуйте уважаемые владельцы Stels Trigger!!! В скором времени планирую приобрести свой первый мопед,именно мопед т.к. открыта только категория "В".Живу в провинции,эксплуатировать собираюсь в щидящем режиме для поездок на рыбалку и на работу по городу.Безумно понравился Trigger,НО пугает его усложненное техническое оснощение,но достойной альтернативы ему не вижу!Близкие люди советуют брать "Альфу 110сс",якобы дешево и сердито!Надеюсь что вы поможете мне с окончательным выбором!Мой рост 195см,вес 90кг,какую скорость будет развивать триггер подомной в стоке,и какая у него крейсерская???И каковы реальные пробеги в стоке до капиталки? п.с. буду брать с нуля.

народ подскажите кто шарит,встанет ли эта резина норм?
перед http://www.koleso70.ru/katalog/products ... -k270-dual
зад http://www.koleso70.ru/katalog/products ... -k270-dual
п.с. куплю редуктор привода спидометра

Ну так будет ссылка на новый 125 кубовый аппарат со впрыском? Ну и на весь модельный ряд.

Почитайте мой пост на стр.200 этого форума, там подробно многие ответы на Ваши вопросы.
Если кратко,
про "Альфу",
двое знакомых купили "с нуля", один продал через несколько месяцев и купил б/у триггера, второй после одного сезона, больше не ездит на нем дальше асфальта.
Если Вас устраивает, что вы будете ездить без пассажира, только по асфальту, и колени будут выше ушей, - берите "Альфу", только сразу после покупки меняйте покрышки, камеры, задние амортизаторы (на восходовские) и приваривайте усиление вилки натяга цепи...
про скорость триггера
сток на 11 звезде ~70-75 км/ч
сток на 13 звезде ~75-80 км/ч
Разумеется без пассажира, с ним -5-7 км/ч
про ремонт триггера
Что вы считаете капиталкой?
Если замена поршня с кольцами, то при разумной эксплуатации, ~ 20-22 тыс. км у людей ходила.

_________________
Мотоцикл не роскошь, - а средство передвижения !

Из всего этого списка, ам6 только на двух тзр, и у той, у которой указана мощность 17лс, прямо в объявлении солидный список тюнинга.

максималка: 45 (а если очень постараться, то иногда даже 50 км/ч)
крейсерская: ≈ 37 км/ч

_________________
● Дороги – ведут, а бездорожье – даёт свободу выбора ©

Получается что "Trigger" самый тихоходный мопед в мире??? Че же мне покупать то????????

45?????
или задушенный жутко,или убитый в хлам,или совсем не настроенный.
У 90 процентов пишущих они легко едут как минимум 70 честных(по навигатору).
Я с пассажиром в прошлом сезоне ехал,я 75кг+пассажир 8*кг,70 по ровному асфальту шел,на 13-той звезде,разгонялся конечно не супер,у меня всё стоковое было кроме карба мотофорсовского.
А с одним мной стрелку за 80 ложил.
Ищите у себя душилку в патрубке идущем от цилиндра к резонатору,в том месте где стык(на трёх болтах),может быть приварена жуткая душилка.
По рассказам первого хозяина моего триггера с той душилкой он 45ехал и разгонялся как г-но.

Был бы у меня рос 195,я бы на альфу даже не смотрел,да и триггера на гилеру не менял бы.
При таком росите триггер(высокая модификация) самое то,сажал друга,как раз под него мопед был.
А с моими 182,на нём тяжко кататься было.((

можем опрос устроить у кого какая максималка-крейсерская в стоке без душилки.
Сразу всё ясно станет.
Сродной звездой и и карбом меня триггер ехал 75,но при этом обороты были жутко большие и в дальняк на таких не покатаешься.
Даже сопотавимый по весу авм раптор 4т 49сс едет 65,а триггер 2т который мощнее,просто обязан ехать 70 как минимум.

Спасибо Sergeyy,успокоил! Про опрос,-отличная идея!

Возможно, что не 90% пишущих утверждают, что он едет 70... немало кого найдётся, кто пишет и о максималке 45км/ч... Кроме того, скорее всего, кто-то просто не признаётся в тихоходности, не хочет «светиться», – надеются, вдруг когда-никогда, а их Триггер поедет быстрее... Нигде пока не выяснено, почему у одних он едет 45, а у других 70... Пока предполагаю, что в какой-то мере, просто спидометры мониторят по-разному...
Когда купил в магазине и перегонял в гараж, Триггеру явно не хватало воздуха... У гаража подрегулировал винтом качества... Стал ехать без провалов, улучшилась разгонная динамика, не сравнить, что было до регулировки, – от такого резкого контраста разницы в динамике, первые минуты было ощущение, что у него вместо 50 кубов появились все 350... Триггер, можно сказать, легко поднимается на заднее колесо... Но по максимальной скорости ничего не поменялось... те же 45 км/ч...
Так что, кому как повезёт, либо раздушивать Триггер самому...
Посмотри по Интернету... Да, у кого-то он в стоке едет 70, а у других 45...
Чисто для примера о "45км/ч":
http://zid.moy.su/forum/28-692-1
Сообщение # 20
Ник: Человек
Дата сообщения: Четверг, 05.06.2008, 11:56

_________________
● Дороги – ведут, а бездорожье – даёт свободу выбора ©

В патрубке, идущем от цилиндра к резонатору давно уже не ставится душилка... Она была у ранних Триггеров.

_________________
● Дороги – ведут, а бездорожье – даёт свободу выбора ©

у меня триггер 10го года,рост 195 вес 110,совсем на стоке мопедка ехала 65,когда поменял звезду на 13 и карб на 17.5 поехал 73-75км замерял по жпс и сзади ехал друган на машине,так что 45км\ч эт какойто бред имхо

В комментариях к видео говорится о Триггере (Generic) с душилкой и без душилки:
http://www.youtube.com/watch?v=8hAap3-u ... creen&NR=1
«...50 km/h restricted and 80 de-restricted»

_________________
● Дороги – ведут, а бездорожье – даёт свободу выбора ©

http://www.motosklad.ru/katalog_skutero ... 50-sm.html
"Про скорость - враньё (Александр) 22.03.2010
Ну не дает он больше 45 км/ч - сам ездил. (может, под большую горку, типа Арарат?)"

"ограничитель (Виталий) 5.08.2008
Пробежал уже 1050,максимальная скорость 50 км.ч"

http://motocenter.ru/showthread.php?t=14893&page=2
Сообщение: #15
03.11.2008, 12:21
«...Новый едет 45 км\ч, как и положено мопеду. После удаления душилки в выпускном патрубке, двух душилок в воздушном фильтре мопедик поехал 70-75 км\ч».

_________________
● Дороги – ведут, а бездорожье – даёт свободу выбора ©