Клуб любителей китайских скутеров

Здраствуйте. Приобрел скутер Suzuki Sepia за копейки. Не на ходу. Хозяин скутера сказал нужно поменять карб. Также нет аккумулятора, а так же пластика под рулем. Пробег 2500км, состояние ниже среднего.
Пара вопросов:
1. Посоветуйте какой и в каком интернет-магазине или в обычном магазине в Москве покупать карб.
2. Мануал по настройке карба.
3. Пластик, который под рулем.
4. Хозяин скутера сказал что нужен какой то кожух для охлада движка, вроде так...
5. Там два бака, один для бензина, а второй для моторного масла?
6. Что обязан еще знать "сепиявод"?
7. Какой мощности стоковый генератор?

ты старый карб глянь, бывшему хозяину впарить надо было, не факт что там каб неисправен, а может и не только каб, что скорее всего. Второй бак под 2т масло. У скутеров двигатель в пластиковом кожухе, без него принудительное воздушное охлаждение мало эффективно. Мануалов по настройке карбюраторов в инете куча.

Аккумулятор там необычный.Плоский. И клеммы не на болтиках, а на штекерах. В движке почти семь коней. Так что если доведёшь до ума,то не пожалеешь, что взял.

_________________
Михалыч

У тебя Sepia какая? По крайней мере я знаю 6, ZZ тоже не один тип, карбюраторы- 4 типа есть точно, у тебя CA1NA, CA1NC, ну и так далее.... с этим определись, по двигателю A-142 или другой? Карб-Keihin или Mikuni у тебя, на корпусе надпись должна быть. Удивляет- минимальный пробег, а состояние ниже среднего.

Вот, и у тебя на зиму теперь появилось занятие. ) По запчастям это сюда - дешевле чем у них нет ни у кого.

_________________
like a Steam Punk... dangerous projects
Brand new CDM... Like JDM, but name peform to CHINA DOMESTIC MARKET... sooooo ^_^ we will corrupt you all

у японцев лохматых годов такого пробега быть не может в принципе. Сепиявод который берёт сепию в таком состоянии таких вопросов задавать не должен.

_________________
Я люблю свой скутор на