Клуб любителей китайских скутеров

Очередной раз "бороздя просторы инета" наткнулся на каталог кимко супер 8. Ну думаю, у меня же есть уже, но скачал. При внимательном рассмотрении оказалось что мордалица у каталога немного о другом, вот о чем

SCOOTERS
KL10SE(FL)
SUPER 8
Date : 2009/08/14

SCOOTERS
KL10SN(HL)
SUPER 8
Date : 2009/05/06

Это что еще за модификации?

И еще один вопрос-у этого скута стоит бензонасос? Просто чтото счелкает внизу, в полике, при работе двигателя, а трубка от "этого" идет к клапанной крышке и похоже используется пульсация давления в двигателе.

Уважаемые кимководы! У меня подозрительно быстро с начала сезона умер аккум. Случай не первый с момента владения двухколесным помощником. И посему насторожило. При проверке у следующего купленного аккумулятора заряд составил 12,9В. После установки его на скутер и работе на ХХ напряжение поднялось до 14,5В. Пробовал заводить без аккумулятора и замерить напряжение на проводах АКБ = 3,5-4.0В. При этом ни повороты ни сигнал не работают, только габариты, фара и стоп-сигнал. Пожалуйста, проверьте у вас тоже при отключенном аккуме такие симптомы. Если есть возможность замерьте уровень напряжения на проводах АКБ при отключенном аккуме дабы исключить возможность неисправности в моем коньке-горбунке! Спасибо всем за возможную помощь!

Либо фсе куда то уехали, либа распродали технику тайваньского производителя и перешли на два такта!?

Форум умер!

Габариты, фара и стоп работают от переменного напряжения.
Повороты и сигнал от постоянки. Соответственно без аккумулятора они работать не будут.
Проверять напряжение на проводах АКБ без оного я не рискну. Это отличный способ спалить чего-нибудь.
А с аккумулятором при запущенном движке напряжение доходит максимально до 14,9В. И это нормально.

Кто-то действительно перешел на два такта, а кто-то переехал на http://www.kluchers.ru/

Какой двиг на Kymco super 8 125? :D

GY-6 настоящий хондовский.

_________________
Не важно как часто ты падаешь важно как часто ты поднимаешься!

а по китайски это смесь 157 и 158

[quote="режисер"]Уважаемые кимководы! У меня подозрительно быстро с начала сезона умер аккум.
очень похоже на перезаряд от реле
но надо мерить какой ток от него идет

мануал на эту модель https://rapidshare.com/files/3297017229/Kymco_Super_8_50-125.rar.
Классный скут кстати - два сезона на нём отлетал без особых проблем. Ему бы бак побольше и вообще мечта -). Жалею, что продал его за 30-ку - надо было на дачу отвезти

_________________
быстро поедешь - медленно понесут

[quote="qazwer"]мануал на эту модель https://rapidshare.com/files/3297017229/Kymco_Super_8_50-125.rar.
Классный скут кстати - два сезона на нём отлетал без особых проблем. Ему бы бак побольше и вообще мечта -). Жалею, что продал его за 30-ку - надо было на дачу отвезти :скут хорош сам на нем катаюсь.пока проблем с ним небыло.P.S спасибо за мануал

да, мне тоже интересно как "кумководу"

Может просто для разных стран, в Нидерландах например две версии полтосов продаётся, с ограничением скорости до 25 км/ч и до 45 км/ч.

на германском сайте где стаф для кумок продают тоже указаны две модели 125х

KL25SF
KL25SB

http://www.racing-planet.de/index.php?s ... 1=&level2=