Клуб любителей китайских скутеров

Ну блин клёво. Оказыватеся, после того случая с перегоревшей лампочкой, генератор вырабатывает 150 вольт

Мерил чужим тестером, он почемуто ещё редкие непереодичные скачки до 600в длительностью менее секунды и такие же провалы до нуля. Но может это тестер подглючивало от плохого контакта, у него очень тонкие щупы, намного тоньше розетки.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Короче сгорел у того генератора ротор, и диодная сборка какая-то. Но в итоге обменял его на новый такой же.

Он пока ещё не обкатан, но автомат оборотов так же ходит туда-сюда, замерял тестером, скачки до 310В как нефиг делать. Интересно, сгорит он также как предыдущий или нет

У нового генератора очередные шедевры китайской сборки - что-то протекает в районе бензокрана и прокладка между карбюратором и цилиндром привинченна на один винт так, что 90% прокладки снаружи.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Сгорит если будешь без нагрузки его маслать. Запускать и обкатывать надо под нагрузкой примерно 1/3 от номинальной. При этом нагрузку цеплять только на шину 220В.

Кто сказал, что я его без нагрузки обкатываю? Пока всего час отработал, и изменений ноль.

Запускать, кстати, по инструкции надо без нагрузки.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Короче сгорел у того генератора ротор, и диодная сборка какая-то. Но в итоге обменял его на новый такой же.
---------
а почему поменял на такой же?может стоило на четырёхтактник поменять его?четырёхтактники вроди как понадёжнее и работают тише и расход топлива по идее поменьше должен быть.

Ну блин, как сказать. Сервисная мастерская его в итоге с гарантии сняла, с диагнозом "перегрузка". Хотя сначала типа 45 дней запчасти найти не могли. Так что уж на что договорился.

А четырех тактники или от 27кг или инверторные с пилой вместо синусойды. А тут 17кг и ручка для переноски (нужен компактный). Как-то так

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Новая проблема - нет искры

Я так понял зажигание состоит из статора, выключателя и катушки.
Комутатора получается нет.
Тестер у меня сопротивления не показывает, работает только прозвонка.
Кнопка рабочая, контакты катушки звонятся, подходящие к катушке черный с оражнжевым не звонятся. Черный звонится на массу. Это всё, писец?
Может кто рабирается в таких генераторах

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Нашел деталировку аналога.
Там ещё присутствует какое-то "магнето".
В интернете пишут, что магнето это и есть катушка зажигания. Я в непонятках

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Это примерно такое viewtopic.php?p=547761#p547761

отличие - нет ВВ обмотки, только первичка, схема управления.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Спасибо, на первый взгляд получается не очень сложно, это обнадёживает

А если в нем схема управления, то звонится он и не должен, я правильно понимаю?

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Вообще там только ВВ обмотка, НВ как раз отсутствует.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Имелось в виду, учитывая фото автора, что в его устройстве, катушка зажигания, это отдельная деталь.
На моем фото, выложенное для наглядности, это блок, имеет первичную, вторичную обмотки и схему управления.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Я из ваших разговоров что-то не понял, должно оно звонится или нет?

Посмотрел деталировку ямахи - а там коммут оказывается есть

Чувствуется там всё не доконца однозначно, надо ехать разбирать.

И я внезапно осознал, что чтобы разобрать, надо вал как-то застопрорить тут немножко опять погруснело.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Вот так понятнее, а та кривая "деталировка", китайцы продают, на алльэкспресс-е

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Ну у меня-то отдельного коммутатора точно нет. Внуть его не засунуть, снаружи как видно по фото, провода больше никуда не идут

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.