Что-то темка по Зиону завяла, походу один я остался там.
Ну а пока дело китаеводов живёт и процветает, решил намедни прикупить себе газмяс амортики узкоглазой фирмы RFY, заказывал я их на AliExpress'e, но так-то они много на каких китайских торговых площадках есть. Что странно, аморты эти не популярны в России, несмотря на то, что недороги и имеют неплохие характеристики.
Думаю, все у кого есть китайский скутер с двумя задними амортизаторами, озадачивались вопросом: как смягчить ход скутера? Ведь обычно там стоят такие "ломы", которые даже вдвоём пробить весьма проблематично, разве что пара дядек по стописят кило сядет и наедут на самую аццкую кочку на скорости 200км/ч по китайскому спидометру. Кроме того, стоковые аморты - это просто зачастую направляющие и пружинки, по сути амортизаторов там и нет (то, что именно гасит колебания).
Ранее в теме про Зион и других темах я уже упоминал, что имел честь купить такое говно как Makida.
Вкратце: крайне короткоходный и жёсткий амортизатор, даже когда он стоит один. Проходил у меня около года и благополучно начал ссать. Стоял этот аморт на Тактике. Затем я купил Зион, и родные амортизаторы мне очень не понравились. Кое-кто с форума мне посоветовал купить амортики NDT со Скутермага.
Это хорошие амортизаторы, но только тогда, когда стоит один. Когда их два - ехать быстрее 60км/ч просто невозможно, и причём это на Зионище весом под 150кг. Затем ставил SIE с красными пружинами - тоже жёсткие, да ещё ниппеля давление не держат. Шляпа.
И я почти смирился. В ноябре 2013 года я поехал в Китай. Естественно, там огромное количество скутеров, и я заметил, что у китайцев иногда стоят-таки газмяс аморты, притом что их 2. И чаще всего, мне попадались амортизаторы двух фирм: RFY и NTC. Тогда я подумал: если китайцы ставят себе такие и катаются, значит, что-то в этом есть! Конечно, у них дороги получше наших, но я покурил тему, вот фирма NTC, к примеру: http://www.nicetect.com/ntc/about_en.asp
То есть, это не подпольная хрень, а вполне себе фирменная заводская вещь. По приезду я нашёл у себя в магазе очень похожие амортизаторы, наверняка многие их видели:
Вот, только на них вместо RFY написано было NET.
Я максимально ослабил пружину, и если поставить амортизатор на пол и надавить на него, то он весьма нехило так проседает. Это ведь то, что было нужно! Ну и назад возвращался он плавно, без резких толчков.
Беда в том, что на них нижнее ухо было как верхнее, а на мой скутер надо, чтобы было П-образное. Пришлось порыскать на АлиЭкспрессе, и я таки нашёл их, и заказал. Но хитрый продаван прислал не совсем то, что было на картинке, то бишь фирма была вообще другая - WZNB:
WTF? НО! вот что я про них скажу: при нажатии они ведут себя абсолютно также, как амортизаторы NET! Но есть очень мягкие пружины, и весьма широкий диапазон преднатяга.
Поставил я их на Зионищу:
Пришлось немного подпилить подкрылок, ну а так - встали как родные.
По рекомендации одного специалиста, закачал туда по 5 очков в каждый баллон, ибо, как мне сказали, в сих амортах расположены сальники, которые правильно работают исключительно под давлением, и нужно, чтобы там было от 1,5 до 12 атмосфер.
Проехался на них.
Впечатления двоякие, но больше положительных.
Во-первых: амортизаторы реально помягче стандартных! Настолько заметно, что теперь передняя вилка кажется полным фейлом.
Во-вторых: масло, которое в них залито, слишком жидкое, отбой можно было бы и помедленнее (но масло есть, отбой не резкий).
В-третьих: мелкая "тёрка" на дороге теперь вообще задницей не ощущается, только звук работающей подвески. А вот большие кочки проходит скут так же отстойно.
Вопрос дня: что за масло туда заливать? Аморты, кстати, разборные.
