Клуб любителей китайских скутеров

Ну значит и запретов можно скзать нет?

А зачем всё это, "еду накатом, отключаю свет. Откатываю в ручную "? Ни каких плюсов ни к удобности, ни к безопасности это не даёт.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Ни разу не было проблем на заправке,заезжаю своим ходом,выезжаю как правило тоже,кроме режима "турист".Баулы вяжутся не моментально и чтоб не мешать следующему откатываю в сторону руками.

maximillian_great
Не знаю, 30 лет так делаю Привычка.

Мне интересно за что же штрафовали тех у кого было ГБО?
Если за "внесение изменений в конструкцию ТС", то тогда и за простую замену лампочек можно штрафовать.

Arthes
Специально для тебя https://www.youtube.com/watch?v=HEJdwYqFOhs

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Я не выхожу\слезаю с ТС, пока не попросят пройти к машине.
Нужны документы? Протягиваю их не слезая(доки ношу в куртке), разговор с ДПС веду сидя.
Мотор даже стараюсь не глушить. А на вопрос, придумываю оправдание типа: "У него разряжен АКБ, если заглушу, есть риск не запустить потом".

В случае чего быстро уеду. Если начнется такой беспредел, дам по газам, серьезно(не в первой), тут как бы есть за что. Мот потерять или уйти от беспредельщиков по пробке.


Автору видео бегом в УСБ, сразу писать заявление!
Тут на глаз несколько составов будет, вплоть до 286 ук.

Ну это видео к вопросу

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Вообще не в кассу, тут беспредел открытый и нелепые оправдания, а у ГБО можно например сослаться на "внесение в изменение в конструкцию ТС".

Так тут тоже "почему дуг нет? - техническое изменение"

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

А по точнее, какие изменения в конструкцию я внёс установив ГБО?
Система питания осталась карбюраторной.
Двигатель всё так же работает на бензине.
ГБО у меня установлено исключительно как дополнение, не изменяя конструкции чего либо.
Об этом у меня в инструкции к ГБО между прочим сам производитель указал.
А в том, что малограмотные властные жиды написали чушь, моей вини нет.
Вот если бы я переделал дизель под ГБО и он бы перестал работать на солярке, как это сдаланно на автобусах - вот это было бы внесение изменения в конструкцию.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ты это сотруднику ДПС и технадзора обьясняй, что там всего две трубки внедряются в топливную систему.
Так скоро и лампочки с резиной нельзя будет поменять.



"По заводской спецификации дуг не предусмотрено".

"Вот заводская книжка с изображением где на модели нет дуг".

А кофр можно? На заводской картинке нету кофра

Я к тому, что "докопатся до столба" у некоторых сотрудников развито отлично.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Ок, открываем ПДД читаем, какие требования по безопасности предъявляются к мотам и машинам.
А так же условия прохождения ТО(получения диагностической карты).

Если с ГБО еще как-то можно раскрутить на тему "внесение изменений в конструкцию" и потенциальную опасность газа.
То снятие дуг как влияет на безопасность?

Или надетый кофр?
Так говорю, что можно дойти до лампочек и резины: "ой а эта модель Мишлена не предназначенна для этого мопеда с завода другая идет!".

Ну так на видео дошли же

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

По этому и такое нужно жестко присекать, бежать с ручкой, бумажкой и писать заявление в усб.
Тут как минимум несколько статей наберется.