Клуб любителей китайских скутеров

MS-Bike2 + любой пейджер (от 500м до GSM).

В сигналку встроено нормально замкнутое реле на 2А.
Подскажите, что лучше прервать для блокировка двигателя,
землю или плюс катушки зажигания?

Наверное все-таки катушку зажигания, землю очень легко пробросить новую. А еще часто ставят на бензопровод противоугонный электромагнитный клапан.

Tomahawk 7100, 7010; Sheriff 925V2

А что мешает самому подобрать по нужным параметрам? Например, на autoset.ru

Поставить задержку на включение питания (желтый провод). Нарушится скорость ввода команд - аварийно уже не снимешь. Как это реализовать - электронщики подскажут.

Подтверждаю. У меня веселее случай был. Поехал на работу, приехал, пошарил по карманам - нет брелка с обраткой. Посокрушался, поставил на сигнализацию обычным брелком, подумав, что с обраткой забыл дома. Вечером приехал домой, начал искать брелок. Обшарил все - нет. Думаю, хрен с ним, ща включу на скуте сигналку, долбану по нему, брелок запищит и я его найду. Скутер заорал, брелок своим пиликаньем себя не выдал. Очень рассторился, подумав, что где-то его посеял. Позже случайно залез во внутренний карман куртки (которого я думал у меня нет) и обнаружил брелок с обраткой.
Есть оправдание данной ситуации - экономия энергии брелка.
Ставишь на охрану вторым - будь добр сообщить об этом брелку с обраткой (обновив состояние). А иначе приемник не включается, потому как по его состоянию скутер один хрен вне режима охраны - чего зря батарейку гонять.
Да и чисто из практики довольно редко может понадобится обязательно ставить на охрану с обычного брелка, а затем вдруг мониторить брелком с обраткой. Юзай всегда с обраткой и все. В общем на эксплуатацию это не влияет.

Все предусмотренно. После снятия с охраны включаешь и выключаешь зажигание. Больше автоматом не включится.

Вчера поставил сигнализацию Starline twage moto v5. Всем рекомендую, нареканий на нее нету. Обошлась она мне с доставкой в 3950рублей. Хорошая дальнобойность брелка(1км), функциональность,надежность и конечно же потребляет очень мало тока.Многие говорят, что брелок там тупит или еще что-то. Это утверждение не верное, главное все правильно подключить , и делать это лучше всего в мастерской по установке сигнализаций Владельцам камы рекомендую, т.к акум стоит под седлом. В твагу встроен датчик перемещения, датчик наклона и 2х уровневый датчик удара. Есть провод датчика открытия, припаял к проводу кнопку, высверлил дырку перед акумом, как раз где сиденье упирается в пластик бардачка, поставил туда кнопку. Тоесть при открытии багажника сигнализация сразу начинает пищать. Потом начались тесты Итог: вставляю ключ в зажигание, проварачиваю и сигнализация начинает орать, зажигание сразу отрубается, тоесть завести угонщику никак не удасться Любое смещение, или наклон-пищит. С подножки снять аккуратно, пищит. В любой замок ключ засунул-запищал. Тоесть любые действия мопед запрещает Питание тоже никак не удасться отрубить- открытие бардачка и подлазка к аккумулятору сопроваждается громко орущей сирены, как на автомобиле С подключением проблем небыло, все зделал по инструкции с первого раза. Сама коробка очень маленькая, влезла под руль очень даже легко. Единственное сложно-это было кнопку поставить багажник. Всем советую, не слушайте тех, кто говорит что сигналка говно 8)

Дальнобойность брелка 600 метров в идеале. Контроль канала соответственно тоже лишь на таком расстоянии.

Это не тупизм, это фича сигналки. И она ЕСТЬ.

Давно известно, что для себя любимого лучше себя никто не сделает. Если руки, конечно, хоть немного заточены для соединения пятка проводов.

Во-первых, датчика там всего два, а не три. Во-вторых, уже в другой теме упоминал - сигналка отключается за 20-30 секунд полностью. Пусть ты об этом и будешь знать. Читай пункт аварийное снятие с охраны без брелка. Везде одинаково. Очередная недоработка.

c последним пунктом согласен, с первыми тремя нет.
я стал обладателем этой сигнализации,протестировал ее на дальнобойность,тупизм, и мне лучше известно.

ставил в мастерской у знакомого, зделал на 5+

В чем же эта фича заключена и чем полезна?

А брелок действительно тупит, что брелок с обратной связью, что обычный.
Видимо они засыпают для сохранения энергии... а может еще что... хз... может частоту теряют...
Не с первого нажатия ставится, не с первого нажатия снимается сигналка, если из зоны видимости брелком сигнализации выйти...

Если проехаться на скутере, потом на сигнализацию обычным брелком ставить - брелок с обратной связью как спал, так и спит дальше... у него скутер не на сигнализации ... все путем... :D

Подходишь к скутеру в упор, минут через 30, кнопку 3 нажимаешь - брелок пикает, как когда скутера не видит... Тем не менее, скутер фарами моргает... Второй раз нажимаешь - запиликала... Фиг знает.

Сегодня утром подхожу к скутеру в упор, ногой по колесу пинаю - скутер орет, брелок с обратной связью хоть бы хны... молчит. Пейджер сра...й.

Заявленная дальность связи - фуфло. Максимум 200-250 метров, если видимость прямая есть. Если пару заборов на пути сигнала или стена бетонная стоит - не видит. В подземную парковку скутер ставлю, поднимаюсь на первый этаж (между мной и скутером всего-лишь бетонный пол) - не видит его сигнализация.

На митинском радиорынке вообще только за забор зашел (15-20 м) - все, связи со скутером нет.

P.S. Ставили в СкутерМире сигналку.
Впарили за 5000 рулей + 3000 установка (самому поставить или в другом месте никак нельзя - сразу потеря гарантии на скутер). Короче, переплатил по полной программе. В инете продается за 2800 - 3000 рэ., установка 1000 - 2000 рэ.

А сюда заглядывал? узнай только когда появятся если надумаешь
http://www.scootermag.ru/shop/index.php?categoryID=244

Я в шоке :shock:
Кому нужна ТАКАЯ гарантия?!
на сэкономленные деньги можно было купить полдвигатля в случае его поломки....

Сколько это в % от стоимости скута?)) :D

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

Есть подозрение, что если просто кнопку на замыкание цепи при открытии багажника сделать - сигналка не выдержит напряжения и сгорит...

Скажи, кнопку на багажник ты ставил напрямую (провод сигнализации замыкается на массу при открытии) или через нагрузку (лампочку)?

Вместо кнопки можно трехконтактный геркон + магнит использовать, имхо надежнее... Селдушку открыли - магнит отошел - геркон замкнулся - сирена заорала... Мало кто додумается, что там не кнопка, а геркон стоит.

Если сигналка не говно, то почему с первого раза не всегда ставится на постановку/снятие/опрос?
Как при таких вещах, если тебя со скутера сбросили движок блокирнуть (включить режим антиограбления)? Пока три попытки нажатия сделаешь - скут уже из зоны приема уедет...

фича в том что эти два брелка несинхронизированы и пользуешься как правило одним брелком, второй как запасной на случай потери или поломки первого.

тема фичи не раскрыта....

один брелок без обратной связи удобно вешать на ключи скутера и пользоваться им постоянно, второй брелок-пейджер удобно вешать на ключи от квартиры... и носить их с собой...

Это и была фича. Вместе брелки к работе не предназначены.

Правильно, правильно... Чтобы когда тебя выкидывают на светофоре с заведенного скута, у грабителей было все для комфортного угона. Плюс тебе, что в репу бить не будут, пытаясь отнять брелок. Ну и сам по себе им бонус - к скутеру полностью работающая сигналка (пусть и без обратки).