Клуб любителей китайских скутеров

почитав не мало в разделе "угон" про то, как мои братья защищают своих коней от "надругательства" у меня встал вопрос :!: :?:

у кого-нибудь есть какие либо мысли по поводу защиты от несанкционированного доступа к аккумулятору? ведь до него добраться проще простого, открутил два шурупа в полике, снял акуратно пластмассовую крышечку, или подковырнул, и вот он родимый!! снял провода и умолк "резвый конь"!! :cry: и делай с ним что хош.

у кого какие мысли есть?

P.S. может не в ту ветку написал- извиняюсь, модеры-перекиньте. Но ведь если что и будет сделано, то сделано своими руками.

_________________

Можно на полик (если аккум там) лист металла вырезать и приклепать) Только нужно еще проводку тогда прятать до кучи, а то ведь могут и провода порвать/порезать, чтоб сигналку заткнуть...

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

Тупо перенести аккумулятор в клюв. Кто не знает тот дальше ковыряться не будет.
Аккумулятор можно везде достать а как с CDI и реле стартера?

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

Если кто то решил угнать скутер чтобы просто покататься, то его спугнёт простая сигналка, а вот если Ваш скут захотят угнать люди, которые подготовлены к этому и зарабатывают на этих кражах, то тут может помочь только Ваша бдительность!! ИМХО

Да но только к таким людям не подходить а из далека привлекать внимание.
Такие люди также решительно и по голове стукнут.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

можно прикрутить железный лист и сорвать резьбу, только как потом зимой акум доставать :lol: :lol:

_________________

многие действуют так: подъбегают с ломом и %*як по акум отсеку чтоб сигналка не орала, лично я под полик листик жести положу чтобы не с первого раза не пробили.

_________________
中国は非常に急速に、陽気な騒ぎの50の立方体運転する(с)я, на японском))

на тему "**як!" уже много было сказано. Пискнуть успеет. При наличии сигналки с пагером - успеет послать весточку. Ну, а при наличии автономной сирены - будет продолжать орать и дальше.

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

Я себе поставил автосигналку с пейджером,под лючок аккума(и не только) микрик запихнул,а поскольку аккуратно перекусить провод от аккума почти на всех скутах беспроблемно,то поставил резервный аккум(5 аН) в почти недоступное место.Блокировку зажигания помимо стандартной сделал на поляризованном реле.Решение не мое,спиониздил откудато ,но ручки свои приложил .И вообще(имхо)пользы от стандартной сигналки втыкнутой в стандартный разъем 0.Не потому ,что она плохая,а потому что она стандартная и мало-мальски знающие люди элементарно ее отключат(стандартно) .
Цепь конечно тоже никто не отменял .

Я решаю как раз вопрос с установкой концевика ( по типу как на багажник) на крышку акомуляторного отсека. Что получится отпишу. Если есть идеи рассмотрю с удовольствием.

Все давно уже реализовано. Если хочешь фоток - будут. хотя там интересного мало.

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

Нариков, синяков и гопников у нас в посёлке полно. Поэтому вопрос защиты встал для меня буквально на следующий день после покупки и попытки угона.Среди бела дня пытались отсоединить аккумулятор.Крышку уже почти сняли. Сигналка орала, но всем прохожим у магазина было пофиг.Спасло то, что они свернули резьбу в металической вставке и немогли открутить последний саморез (а сломать нафиг крышку видно ума не хватило). Решение пришло такое, под пластиковую кышку аккумулятора прикрутил кусок нержавейки с резиновой прокладкой в сторону аккумулятора. Крышку аккумулятора закрутил саморезами по металу с шестигранными головками.Грани на них сточил в кругляк а по бокам добавил пару пропилов. Ключик с П - образным пропилом сварганил за минуту из старого накидного, выбрав серидину болгаркой. За счёт того что саморезы глубоко утоплены в пластик отвернуть отверткой или шилом неполучится - пробывал.Проломить пластиковую крышку - тоже не будет счастья, прийдётся возится выламывать - выковыривать пластик чтобы добраться до саморезов второй крышки.

можно усиливать крышку и это превратиться в соревнование "копья и шита" прочную крышку в любом случае сломают, вопрос времени. Считаю оптимальным либо резервный либо основной аккумуллятор в укромном месте. Я на своем скуте аккумуллятор воткнул в отсек для шлема, причем не родной, а емкостью по больше. Убил двух зайцев во-первых сигналка орать дольше будет, во-вторых для запуска электростартером не на 3-4 раза хватает, а крутит столько сколько нужно, и в-третьих провода и акумуллятор надежно спрятаны. Для установки изготовил рамку из стальных полос под "унитаз" и к ней закрепил акумуллятор. Кому интересно выложу фото.

Выкладывайте мне интиресно

Поменял крестовые саморезы крышки, на саморезы под звездочку "торкс #25", такие крепят тормозные роторы на великах.
Ключ г-образный на брелке, небольшой.
Ситуация с "ломом - х**к!" не прокатит, если оставлять в людных местах.
Кто захочет грамотно спереть - все равно сопрут...А от гопников самое то.

_________________
Чудес не бывает.