Клуб любителей китайских скутеров

Всем привет.
Мне поставили 82сс с диаметром поршня 50 мм но с диаметром входного отверстия на головке 18 мм. На днях я у одного мастера видел голову под 50 мм цилиндр с диаметром входного 21мм и вых 18 мм. Подскажите пожалуйста стоит ли менять мне головку цилиндра на голову с увеличенными клапанами? Что это даст?

МНЕ НАПРИМЕР НЕЧЕГО НЕДАЛО,КРОМЕ ВРЕМЕНИ ВПУСТУЮ.(ДЕТОНАЦИЯ).

Мне механик сказал что в комплекте 82 -85 сс должна стоять именно головка с диаметрами 21 и 18 мм, а мне типа поставили не то и не те и т.д. Он продает именно такой комплект и ни какой детонации не наблюдается. Он мне ее предлагает купить за 60 у.е., может больше будет толку от покупки тюнингованого вариатора?

КОНЕЧНО БУДЕТ ЛУЧШЕ.

LARGO
спасибо за ответ, закажу себе варик BGM SuperTune для 139QMB (Германия) он немного дешевле Моллоси, а эффект тотже )))

Хотя меня все же интересует вопрос, что же даст установка головки целиндра с диаметрами 21 и 18 мм???

НА МОЕМ ЗВОН СТОЯЛ,КОГДА Я ЕХАЛ ТО ПРОХОЖИЕ ВСЕ ОГЛЯДЫВАЛИСЬ.