Клуб любителей китайских скутеров

Форум клуба любителей китайских скутеров

      
Текущее время: 22 июн 2025, 12:17

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Тюнинг

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Правила форума


Посмотреть правила форума



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 4
  [ Сообщений: 53 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
Полежай
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 12 авг 2008, 22:08 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 24 сен 2007, 19:29
Сообщений: 34
Откуда: Краснодарский край ст.Ленинградская
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Сегодня разобрал вариатор, проехал на нем 400 км, правда на обкатке, грузы 6 грамм, НЕ СТАВЬТЕ СЕБЕ ВАРИАТОР БГМ СО СТАНДАРТНОЙ ВТУЛКОЙ с ОБЫЧНОГО ВАРИАТОРА то есть 38мм!!!!!!!!!! потому что ремень уходит за пределы вариатора, и стирается о бендекс! я себе ремень немного подтер, вычишал капроновые нитки с крышки вариатора, сегодня втулку поставил с комплекта, также все четыре шайбочки поставил за упорную пластину, ну естественно выйхав дал ему немного прос..ра..ца до 55 набрал сравнительно быстро, ( быстрее Хонды Дио 34) , дальше топить не стал.. обкатка...

_________________
хочу себе Kawasaki ZXR 400!! :)
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Dim@n 1
 Заголовок сообщения: Re: Вариатор BGM
СообщениеДобавлено: 07 янв 2009, 21:56 
Не в сети
Посетитель
Посетитель

Зарегистрирован: 15 дек 2008, 17:47
Сообщений: 100
Откуда: Сергиев Посад
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: HONLING QT-2
Стаж: 2 годка
Тоесть сначала надо ставить вариатор-втулка-шайбы)))
Вернуться наверх
 Профиль  
 
aist21
 Заголовок сообщения: Re: Вариатор BGM
СообщениеДобавлено: 17 янв 2009, 14:56 
Не в сети
Опытный
Опытный

Зарегистрирован: 27 дек 2008, 15:36
Сообщений: 580
Откуда: г.Волгодонск
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: HaoBon 50qt-8 82сс
Стаж: 01.09.2007
Если поставить пружину торка из набора, то какие грузы надо для 72сс (стоковые шли 6гр.).

_________________
Не бойтесь ошибаться, бойтесь повторять ошибки!
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Boss
 Заголовок сообщения: Re: Вариатор BGM
СообщениеДобавлено: 17 янв 2009, 16:48 
Не в сети
Бывалый
Бывалый

Зарегистрирован: 08 сен 2008, 00:18
Сообщений: 381
Откуда: Тамбовская губерния
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: SYM GTS 300i, GX Jetta 90cc
Стаж: Уже не первый год
Мне вот что интересно. Все говорят, что пружину из набора ставить не надо. А вот почему, никто не объясняет. Она точно такая же, как стоковая или жёсткость у неё другая? Может, объяснит кто-нибудь, если не трудно?

_________________
Тише едешь - дольше будешь...
http://moto68.ru
Вернуться наверх
 Профиль  
 
LARGO
 Заголовок сообщения: Re: Вариатор BGM
СообщениеДобавлено: 19 янв 2009, 09:46 
Boss писал(а):
Мне вот что интересно. Все говорят, что пружину из набора ставить не надо. А вот почему, никто не объясняет. Она точно такая же, как стоковая или жёсткость у неё другая? Может, объяснит кто-нибудь, если не трудно?

ОНА ПО ЖЕСКОСТИ КАК СТОКОВАЯ.
Вернуться наверх
  
 
NeRaN
 Заголовок сообщения: Re: Вариатор BGM
СообщениеДобавлено: 22 янв 2009, 02:40 
Не в сети
Посетитель
Посетитель
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 26 авг 2008, 15:08
Сообщений: 175
Откуда: г.Москва Новокосино
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: ABM l 75bgm 6HP
чем мощнее двигатель тем жосче пружина торка чем жощще она тем более тяжёлые грузы жёсткие пружины ставятся на форсировнные до предела 2т двигатели японцев ....

_________________
Надежда - хлеб бедняка.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Boss
 Заголовок сообщения: Re: Вариатор BGM
СообщениеДобавлено: 22 янв 2009, 15:53 
Не в сети
Бывалый
Бывалый

Зарегистрирован: 08 сен 2008, 00:18
Сообщений: 381
Откуда: Тамбовская губерния
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: SYM GTS 300i, GX Jetta 90cc
Стаж: Уже не первый год
LARGO писал(а):
ОНА ПО ЖЕСКОСТИ КАК СТОКОВАЯ.

А в Скутермаге говорили, что она жёстче стоковой... Разночтения, млин...

_________________
Тише едешь - дольше будешь...
http://moto68.ru
Вернуться наверх
 Профиль  
 
NeRaN
 Заголовок сообщения: Re: Вариатор BGM
СообщениеДобавлено: 22 янв 2009, 18:25 
Не в сети
Посетитель
Посетитель
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 26 авг 2008, 15:08
Сообщений: 175
Откуда: г.Москва Новокосино
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: ABM l 75bgm 6HP
она чуть чуть жоще такшто нет смысла её менять лиш лишняя нагрузка на слабенький двигатель....

_________________
Надежда - хлеб бедняка.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Boss
 Заголовок сообщения: Re: Вариатор BGM
СообщениеДобавлено: 22 янв 2009, 19:51 
Не в сети
Бывалый
Бывалый

Зарегистрирован: 08 сен 2008, 00:18
Сообщений: 381
Откуда: Тамбовская губерния
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: SYM GTS 300i, GX Jetta 90cc
Стаж: Уже не первый год
А если 82сс, есть смысл?

_________________
Тише едешь - дольше будешь...
http://moto68.ru
Вернуться наверх
 Профиль  
 
antpu238
 Заголовок сообщения: Re: Вариатор BGM
СообщениеДобавлено: 22 янв 2009, 21:01 
Не в сети
Бывалый
Бывалый

Зарегистрирован: 29 июл 2008, 11:59
Сообщений: 305
Откуда: Москва
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: irbis nirvana 150(175), tirrex 50 qt-7, JL qt7-new
Стаж: есть
NeRaN писал(а):
она чуть чуть жоще такшто нет смысла её менять лиш лишняя нагрузка на слабенький двигатель....


чего то я не пойму...
когда ремень на торке на максимальном радиусе (режим старта), то двигателю легче крутить колесо, чем при минимальном радиусе (максимальная скорость). Жесткая пружина препятствует быстрому изменению радиуса ремня, т.е. ремень дольше остается на максимальном радиусе. Динамика должна быть выше.

_________________
JL QT-7 new, QT-7, Irbis nirvana 150(175)cc
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Agrum777
 Заголовок сообщения: Re: Вариатор BGM
СообщениеДобавлено: 22 янв 2009, 21:51 
Не в сети
Посетитель
Посетитель
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 21 сен 2008, 15:52
Сообщений: 165
Откуда: Питер
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Дельта
эффект тот же, что от лёгких грузов.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
NeRaN
 Заголовок сообщения: Re: Вариатор BGM
СообщениеДобавлено: 22 янв 2009, 22:57 
Не в сети
Посетитель
Посетитель
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 26 авг 2008, 15:08
Сообщений: 175
Откуда: г.Москва Новокосино
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: ABM l 75bgm 6HP
жёсткие пружины торка применяются для мощных двигателей типа когда с обычной пружиной ремень ( грузики лёгкие и тяжёлые) начинает проскакивать применяют более жёсткую штобы добиться лудшего результата но к жёстким пружинам чаше всего ставят тяжёлые грузики относительно жёсткости - вес тем самым ремень ен скользит и вся мощность двигателя идёт на колесо ! а атк некто тебе не говорит што если ты поставиш пружину случится конец света ставь пробуй и меняй а так лиш совет штобы не потратить лишнее 2 часа !

_________________
Надежда - хлеб бедняка.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
NeRaN
 Заголовок сообщения: Re: Вариатор BGM
СообщениеДобавлено: 22 янв 2009, 23:00 
Не в сети
Посетитель
Посетитель
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 26 авг 2008, 15:08
Сообщений: 175
Откуда: г.Москва Новокосино
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: ABM l 75bgm 6HP
antpu238 писал(а):
NeRaN писал(а):
она чуть чуть жоще такшто нет смысла её менять лиш лишняя нагрузка на слабенький двигатель....


чего то я не пойму...
когда ремень на торке на максимальном радиусе (режим старта), то двигателю легче крутить колесо, чем при минимальном радиусе (максимальная скорость). Жесткая пружина препятствует быстрому изменению радиуса ремня, т.е. ремень дольше остается на максимальном радиусе. Динамика должна быть выше.




так вот если ремень стримится к центру торка ему припятствует пружина слеовательно от динамичного разгона будет разгон до 30-40 прилестный и то ен факт а дальше провал дикий и как факт нехватка лошадок штобы опустить ремень)

_________________
Надежда - хлеб бедняка.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Agrum777
 Заголовок сообщения: Re: Вариатор BGM
СообщениеДобавлено: 23 янв 2009, 01:34 
Не в сети
Посетитель
Посетитель
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 21 сен 2008, 15:52
Сообщений: 165
Откуда: Питер
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Дельта
чем жоще пружина тем больше напряжение на ремне...быстрее порвётся...
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Danev
 Заголовок сообщения: Re: Вариатор BGM
СообщениеДобавлено: 23 янв 2009, 11:23 
Не в сети
Бывалый
Бывалый
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 11 авг 2007, 23:58
Сообщений: 391
Откуда: СПб, Петергоф
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Keeway Hurricane 4т
Стаж: с 2007
Если следовать логике "жесткая пружина --> нагрузки на ремень", то в отсутствие пружины любой ремень порвётся сразу при старте :-D
Нагрузка на ремень возрастёт только при стремлении скомпенсировать жесткость пружины весом роликов.

_________________
"Причин на свете нет, есть только следствия, и люди - их жертвы"
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 4
  [ Сообщений: 53 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Тюнинг

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Powered by phpBB © phpBB Group
china-scooter.ru © 2006-2019