Клуб любителей китайских скутеров

У меня Vento Triton R4 4t. 139QMB, динамика у него не ахти, а вот скорость в полне приличная, почитав статьи в форумах купил себе вариатор m 5113139 (пока не установил). Хотел спросить у знающих людей, что желательно еще сделать? Может ремень сменить или на стоковом тоже можно. Если менять, то какой лучше? Со сцеплением, покупать пружинки али нет? Если да, то какие лучше ставить? Может быть вообще поставить другое сцепление? Если да, то какое? И еще какие грузики лучше ставить в вариатор, у меня в комплекте 7г. может лучше купить 6.5г. или 6г. или 7г. нормально?
p.s. Извините за флуд, но не так просто собрать информацию во едино и хотелось бы сделать всё сразу. Надеюсь вы отнесетесь с пониманием и поможете человеку!

Грузики нужно подбирать опытным путем в интервале 6-7гр, на которых тебе динамика больше понравится. Неплохой результат дает установка синих пружинок сцепления из комплекта Малосси 299605.
Куда более интересный результат дает установка поршневой 82сс и выше, но на твою модель придется помимо комплекта ЦПГ покупать новую голову и блок коромысел(талкателей клапанов), т.к. у тебя стоит головка с 3-мя клапанами.

Спасибо большое! А вот с ремнем что делать? Оставить стоковый?

Блин..кто вам сказал что головка с 3-мя кланами у тритона?!

Один из хозяев подобной технии с форума, даже фотки выкладывал. У него из-за этого встала проблема с новой поршневой. Старая голова не подошла.

странно...почему тогда поршневые комплекты что китай что немецкий встают с штатной головой....непонятно

В выходные поставил варик (втулка как родная), но вот пружинки не получилось поставить т.к. не смог сцепление разобрать! Так вот у меня назрел еще вопрос по поводу поршневой раз уж начили обсуждать, так какую лучше (цена-качество-без гемора лишнего) мне установить?

Что не смог разобрать в сцеплении. Его просто нужно снять с вала, большую гайку стягивающую весь узел можно не раскручивать. Снмаешь колокол и тонкой плоской отверткой поддеваешь конец пружины и снимаешь ее. А вот с установкой новых придется посложнее. Я немного разгибаю плоскогубцами концы новых пружин , одевать пружину начинаю с левого длинного краю и при помощи плоскогубцев с тонкими носками одеваю второй край пружины.
теперь по поводу поршневой. Тебе подойдет любой комплект, но для начала стоит снять клапанную крышку (4 болта) и посмотреть сколько у тебя клапанов. Если 2, то можно комплекты, которые ставятся с родной головой. Если 3, то тольк те комплекты, которые идут вместе с новой головой и + прикупить блок коромысел, благо он стои порядка 400руб. Про сами поршневые есть много информации на нашем форуме, так что выбирай исходя из состояния твоего кошелька.

Rus спасибо большое!!! Я как раз думал со сщеплением так сделать, но испугался, что снять пружинки смогу, а вот поставить нет,теперь обязательно попробую. Поршню на днях посмотрю и отпишусь!

Отпишись, как тебе новый вариатор?

Yogoort. какая у тебя максималка?