Клуб любителей китайских скутеров

Иглу опускай... какой нахвост винт?!.
Винтами ты себе холостые регулируешь, а во время нормальной работы карб регулируется иглой.

_________________
But the Hiver is rat. 8^)

Мдя... рано я обрадовался.Иглу опустил,а проблема осталась
Есть еще 2 вопроса:
1)Свеча теперь стала светло-коричневая(розовая),после регулировок.Это нормально?
2)Какая компрессия считается отличной,какая нормальной,какая плохой?

Свеча должна быть именно такая... Не черная и не белая
Компрессия если меньше 10 - это не есть гуд. А в норме как я помню 15.
А вообще про компрессию и свечки тут сто раз писали.

_________________
=^_Укатайка для рысей_^=

Кстате,забыл сказать.Дым появляется,только на хорошо прогретом моторе(40минут езды и выше),на холодном его-нет.

Смесь и только она. Действительно, если бы у тебя масло хреначило через кольца, дым скорее белый был бы. У меня чернил мой Тирекс, когда я поставил 90-ю ЦПГ, с ней поставил 150-й карб, а вот воздухан оставил старый - от полтоса. Дык ему воздуха не хватало, и он работал захлебываясь на высоких оборотах, старте с места. И еще дым черный валил. Пока не довел размеры патрубка вручную до приемлемого диаметра для 150-го карбюратора, смесь была богатой. Вот из-за этого и чадил и тошнил.

-

Норм компрессия новой ЦПГ порядка 12ти.

_________________
But the Hiver is rat. 8^)

+1. 15 это уже нулевый никасиль.