Клуб любителей китайских скутеров

А так же и номера на велик/мопед

Не воллнуйся номера скоро введут, это же российская госдума.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

зря смеетесь ...

просто вы еще маленькие и не знаете, что права и номера на велики отменили годах в 50-х, а до этого их регистрировали как и авто, были и удостоверения и номера, ибо велики тоже тогда относились к стратегическому транспорту и прошедшая война это удачно показала
до недавнего времени полноприводные авто тоже ставили на учет в военкоматах, чтобы в случае войны этот транспорт использовать в военных целях

а про возврат к старым правилам -
ввели же уже знак для молодых водителей(восклицательный знак на желтом фоне) с 1-го мврта ?

_________________
если есть вопросы, пишите в Аську

Так это ж БЫЛО.
А полноприводные авто отечественного производства (например, киа спортадж или молоток 2 ), равно как и грузовики ставят на учет в военкомат ДО СИХ ПОР. Только раньше это приходилось самому владельцу, лично, а теперь информация из гаи сама идет.
Верьте мне, я знаю

_________________
К И Т А Й - Г_ ВНО!(с)Х 2 раза Если у вас проблемы с прочтением подписи, обратитесь к модераторам.

Да нет Константин ты меня непонял, номера есть и были! Сейчас не подлежат регистрации велосипеды и мопеды меньше 50кубиков, но хотят это сделать обязаловкой, а возможность зарегистрировать была и есть! При желании можешь пойти и поставить на учёт свой велосипед. Я незнаю где их получать, но у меня один товарищ показал мне свой номер на велосипед! номер оч маленький размером где то 5Х10)

Полноприводные авто , если они очественного производства всегда ставили на учет в военкомате,у меня 2 таких один импорт не ставился , а Хундай санта фе пришлось ставить, а насчет номеров на велсипед не видел , а если есть то попрошу своих знакомых ,чтоб поставили

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

велономера 5х10см - это как раз старого образца, видел такие живьем
http://www.old-velo.ru/nomer.shtml - вот у Митяева посмотри

_________________
если есть вопросы, пишите в Аську

ни одного номера не увидел похожего на тот что мне показывали. Специально сфоткаю и прикреплю его сюда)

Звонил знакомым Гиббшникам с такими номерами и регистрацией послали на..... Хотя имеют право.

_________________
Лучше пузо от пива, чем горб от работы

Мелкому хочешь номера на ролики сделаю?

В моем гараже сейчас стоит пример гораздо более свжий и близкий к теме. Мопед Верховина-6, с номерами.
Года выпуска с 1978 по 1982, вроде как. Номер не мотоциклетный- меньше.

По этому поводу у меня возникло несколько вопросов:
1) У меня двигатель 139QMA, ослабла компрессия, поехал в магаз, спросил двигатель 50сс той-же марки, на что мне ответили что таких в природе вообще нет. Есть толи 61сс толи 62сс. как быть с доками? по ним он 50сс.
2) Можно как-нибудь самому узнать по номеру рамы как он в гаи отмечен?
3) Могут ли гайцы докопаться до того что у меня аппарат тянет с ревом только на больших оборотах и с горки разгоняется до 65-75 а по прямой 55-60кмч по жпс-у?

напиши deg -у в личку, он наверное более грамотно тебе ответит


1. если ослабла компрессия - менять двигатель не обязательно
2. в ГАИ полтосы никак не регистрируют
3. по правилам на мопеде(скутер полтос - мопед) нельзя ездить больше 50км/ч

если находишься на дороге общего пользования, то обязан соблюдать положеную скорость и следить за знаками, если висит знак ограничения "20км/ч" и возле него стоит гаишник, не проносись мимо него на скорости 85км/ч, не нарывайся - и будет тебе счастье

_________________
если есть вопросы, пишите в Аську

Извиняюсь, немножко некорректно задал второй вопрос.
Как можно узнать под каким видом мой "полтос" был на таможне оформлен?

по VIN-у можно пробить, но если скутер ввезен "в белую", и цифры соответствуют тому, что на самом деле

_________________
если есть вопросы, пишите в Аську