Клуб любителей китайских скутеров

Что за узел у Suzuki Address V125 левее-ниже варика. Крышка о трех болтах, с центральным заливной пробкой? Снизу имеется болтик, при откручивании слилось немного маслица.

_________________
Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти

Там же. Правее колокола сцепления . больший по диаметру выступ с болтом-заливное отверствие редуктора?
А меньший-слив масла?

_________________
Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти

первое - крышка, за которой находится масляный фильтр. его надо периодически менять, или хотя бы мыть. по поводу редуктора ты прав.

_________________
http://www.byterbrod.ru
шкафы-купе моя работа. обращайтесь.

Спасибо!

_________________
Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти

пробег 30 штук, полет нормальный.

_________________
http://www.byterbrod.ru
шкафы-купе моя работа. обращайтесь.

Ну 30000 км.-это для техники внутриЯпонского рынка,вообще ни о чем.
На моем 2-х тактнике Адресс 110 уже более 40000,заводится правда на холодную не-ах скажем,но динамике,управляемости и комфорте подвески, позавидует любой "Европеец".
Наглядный пример:мой Агилити за городом немного жестковат,несмотря на все регулировки подвески,хотя дорожный просвет очень внушительный.
Зато очень приятно ехать на Агиле по-дороге на "Финский",примерно 3км. дорога,как стиральная доска,на скорости 60,стоит как "влитой",что нельзя сказать про раскачку на той-же дороге Адреса.

Качество Японии-действительно удивляет!
К сальникам вилки,даже никто неприкасался,работает на "родном" масле и абсолютно сухая. Кстати,купил масло в вилку: http://www.drivebike.ru/index.php/maintainance/oils/forkoils/m0062.html,вроде ничего говорят,я Мотюль в обоих лью(мотор,редуктор)
Ступичные подшипники-еще даже очень в норм состоянии,несмотря на то,что недавно видимо прохудился пыльник и конусообразная заглушка к нему и вся смазка вылетела,но подшипник хотя и "сухой" ,но вполне рабочий

Ребят,а кто знает реальный ресурс Адреса 125 и 110?
Понятно что 125 подольше,но если мой еще "как молодой" рвет,и стартую я в городе практически на весь газ

bутерброd:
Как в Первопрестольной с запчастями на 125?
Цены не кусаются нынче?
Мелочевка-то понятно неощутимо подорожала,а что касается "глобальных" деталей,то картина очень удурчающая...
Такое ощущение,что Японцы думают,что у нас вместо понижения зарплат,наоборот-повышение.
На МСК этим уже приколол форумчан: http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/1317/64048/232155
Простите,19000 глушитель без стоим. доставки?
Ну это уже просто грабеж!
Боюсь даже подумать,сколько обойдется тот-же сакс Хамелеон
За 20000 можно на нестарый БМВ купить качественный глушитель...
Может прикол в том,чтобы не останавливать конвейер и не сокращать людей,Японцы повышают и без того дикие цены.
Надеюсь со-временем,все придет на "круги-своя"

без понятия как с запчастями, по идее их нет. пока мне не нужны...

_________________
http://www.byterbrod.ru
шкафы-купе моя работа. обращайтесь.

Они есть.
Есть абсолютно всё !
Но процесс покупки и доставки очень долгий и дорогостоящий.

_________________
CHINAMOTO.RU

Через месяц стану обладателем 125-го Адреса. Может кто поделится особенностями эксплуатации данного аппарата. До этого у меня были только двухтактники. Иещё, подскажите, где можно найти каталожные номера на запчасти, расходники? Кое что у меня есть.

Бутерброд поделится .
Он на своём Аддрессе столько накатал !

_________________
CHINAMOTO.RU

Что то не хочет уважаемый "bутерброd" делиться. Андрей, может ты что то полезное поведуешь?

У меня по нему нет никакой полезной информации .
Ездить на нём одно удовольствие , но я ездил не много .

_________________
CHINAMOTO.RU