Клуб любителей китайских скутеров

Уважаемые, распишите пожалуйста попунктно функции акб в скуте кроме того что он нужен для электростартёра. и вобще можно ли без него обойтись?

без него не лучше , все взаимосвязано так что хоть старый хреновый но чтоб стоял на скуте . может выйти из строя реле регулятор а также и лампочки погорят в итоге.

Аккумулятор - это источник питания. Он нужен для того, чтобы питать бортовую сеть в то время, когда генератор не работает. Потребители могут быть разными (габариты, если есть - аварийка, приборка, музыка...), но в первую очередь это, конечно, стартер.
Кроме того, когда работает генератор, он сам сам является потребителем. К тому же, имеет приличную электрическую ёмкость (как конденсатор) и частично сглаживает пульсацию выпрямленного напряжения, которая имеет очень нехороший вид. Короче, вся схема расчитана на то, что в ней есть аккумулятор, и его наличие необходимо. Без него схема не будет работать в штатном режиме, и очень быстро многие элементы выйдут из строя.

_________________
Тише едешь - дольше будешь...
http://moto68.ru

Получается акб Обязателен как я понял. А если он разряжен то он все равно является присуствующим?

да

А можно ли поставить дополнительный акб от авто? я ничего не сожгу им ? и можно любой ставить или нада чтото соблюдать?

Ставь хоть танковый.

_________________
Танки грязи не боятся...

АККУМУЛЯТОР VARTA ASIA DYNAMIC A14 40 А/Ч 330A
АККУМУЛЯТОР VARTA ASIA DYNAMIC E23 70 А/Ч 630A

вот что значат 330А и 630А это ток который он может номинально выдавать для стартера чтоли?

Почитай для эрудиции: http://www.tosko.ru/index.php?r=tex:akb::::::&s=1

_________________
Танки грязи не боятся...

На большинстве скутеров можно обойтись без аккумулятора если не лень ножкой заводить все основные потребители (свет, зажигание )прекрасно работают без него.

Не надо давать вредных советов, если на скутере предусмотрен АКБ, это не просто так, не ты его ставил не тебе его и отменять...

_________________
Танки грязи не боятся...

Я не давал советов а констатировал факт, и тем более ни чего не отменял! Я разве сказал что надо выкинуть аккумулятор?

НЕ не сказал, славу богу! Но поползновение было...

_________________
Танки грязи не боятся...

Могу конкретизировать в большинстве случаев ДА ( например у меня поворотники запитаны от постоянки и без аккума работают не корректно) но на способность передвигаться не влияет. Лично я без батареи (даже если она дохлая) не езжу, во первых сигналка боюсь такова кощунства не выдержит, во вторых нет в этом необходимости прямой (люблю комфорт тоесть стартер рулит!)

Без аккумулятора ездить нежелательно.Если нет аккума,а ехать очень надо,то вместо аккума надо подключить электролитический конденсатор на5-10 тыс. Мкф х 25Вольт.Заводить с кика,ну а вся электрика работает менее-более корректно.