Клуб любителей китайских скутеров

А еще пружинки сродни кпд КШМ который 100% когда угол 90градусов

А причем тут обкатка? Я там в своих словах уверен. Да и не только там а везде

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

Видишь ли я тоже всегда и везде уверен в своих чо делать то бум?

Может изменений и не стало из-за их качества и также свойств . Я стоковые откусывал крючок отгибал один виток они вроде как по туже надевались но по езде по началу первые несколько километров эффект был но всё быстро пришло в норму . Итог 0

2 страницы бреда... ты выще че хотел этим получить..???

_________________
мастерская http://scooter-remont.ru/

2 страницы бреда... ты выще че хотел этим получить..???[/quote]

я извиняюсь, но это.... ты сверху фото посмотри надпись!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

я извиняюсь, но это.... ты сверху фото посмотри надпись!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![/quote]
аааа!!! т. е. если тупо просверлить дырки мона поймать сцепление на максимальный крутящий момент...!!!! чикатилы...
ну никак не попадешь... это раз
а 2... точно не просверлишь и будет дергать...

_________________
мастерская http://scooter-remont.ru/

аааа!!! т. е. если тупо просверлить дырки мона поймать сцепление на максимальный крутящий момент...!!!! чикатилы...
ну никак не попадешь... это раз
а 2... точно не просверлишь и будет дергать...[/quote]

я тоже извиняюсь но пока бредишь ты.

поржать...)))))
Тут фишка какая. У пружины какбы жоскость от натяга неменяеться.
В дельтаклуче там тема иная
там меняеться положение колодки относительно колокола.
А еще пружинки сродни кпд КШМ который 100% когда угол 90градусов
Видишь ли я тоже всегда и везде уверен в своих чо делать то бум?
Может изменений и не стало из-за их качества и также свойств . Я стоковые откусывал крючок отгибал один виток они вроде как по туже надевались но по езде по началу первые несколько километров эффект был но всё быстро пришло в норму . Итог 0

_________________
мастерская http://scooter-remont.ru/

я тоже извиняюсь но пока бредишь ты.[/quote]
да лано... мне-то что... развлекайтесь...прикольно...))))

_________________
мастерская http://scooter-remont.ru/

Начну с главного.
С первичными выводами я ошибся, я вчера с гаража не выезжал.
Просто попробывал когда на чинает "тянуть".
Тэст-драйв час назад был.
Раньше сцепа тёрлась с 2500 до 3000об.мин, а сейчас старт на 5500 примерно.
Очень сложно отличить когда кончилась сцепа и начался варик(одинаковые обороты).
Но пинок на старте как у джога не получается. Конфигурация: 72сс, грузы 7гр.
Первые пол секунды колодки как-бы проскальзывают, а потом только начинают сильнее прижиматься(при этом обороты не меняются). Я думаю может выкинуть те резиновые "упоры" под колодками?
Доволен в целом результатом и о содеяном не жалею.
Ещё есть плюс - пропал писк сцепы на старте.
Про пружины.
Преднатяг играет большую роль в том случае если в итоге у пружины не получилось остаточной деформации.
Теперь по поводу делать нечего.
Смотрел телик, пошол в гараж покурить. Искал спички, а нашлось пол бутылки коняку.
Ну отхлебнул я под сигаретку, взгляд пал на розпатрашённой мертвый торк на верстаке.
И вдохновение пришло.
Как оправдать просверленые дырки возле оси низнаю. Просто дрель радом лежала.
Просверлил на всякий случай, малоли какой кипиш. А мертвых торков у меня штук пять, не жалко.
Короче отличный вариант для тех кого как и меня за жосткие пружины жаба давит.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

Эт ты с оборотами старта переборщил...у тя варик срабатывает раньше сцепы....держить меньшие обороты вот старт и вялый.

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

dark.bel дрелингом я понял что ты делал а болгарингом что?

Если просто просверлить дырочку дальше то пружина не наденется, нужно подболгарить.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180