Клуб любителей китайских скутеров

Если б внимательно читили форум то я отписывался о тестах вариаторов
и мультивар в итоге пососал у "китайского тюнингово для дио 18"
А када я пластину от такемори подкинул так вааще безальтернативно.

Ремни малооси мне непонравились, рвуться быстро, варик выедают еще бытрее....стоковый поверлинк и то долже отходил.

Статья по запилу это всеголишь выборки с темы...там я все объяснил расказал если лень читать то это ваша проблема а не моя.

ТОже самое и по гибридному мотору. Все разжевали.
А впрыск это коммерческий проэкт который небудет выложен в опенсоурсе.
Мопед это всеголишь полигон для отладки далее он перекачует на другую технику с более серьезными задачами.

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

перевожу
отдельной статьи по запилу не будет...
продажи впрыска и отдельного комплекта поршневая-голова тоже не будет
фоток проекта не будет
коментариев по поводу китайских вариков и ремней (в сравнении с малосси полини) я писать не буду...
немого угнетает...я тоже потратил какое-то время на обе темы... и читал все достаточно внимательно... почему нельзя обобщить и сделать нормальный ФАК я не понимаю...
а уж с проектом ваще фигня...какая конфигурация в результате оказалась оптимальной??? какой смысл писать. если "это комерчиская тайна"????
я сделал вот такую штуку... это понятно... но я сделал штуку, но никому не покажу .... не понятно ....может скинуть сцилку на оппозит со впрыском...??? мона найти даже исходники проги...
ВОБЩЕМ проекта мы не увидим...
ПС... при всем уважении кроме лейки мы ничего не увидили...
на опозите.ру есть правильная весчь... не показал, что ты добился... тему закрывают...

_________________
мастерская http://scooter-remont.ru/

Елки, он вообще не обязан ничего говорить и показывать. Примите как есть то, что сделал то сделал, что показал- то показал. Или как в пословице: дай палец-руку откусят? или еще есть такое выражение, не делай добра-не получишь зла? Давайте не будем по такой схеме рассуждать.
Зачем попрекаете впрыском автора? Ну сказал, хотел сделать- не сделал, или как часто бывает руки не дошли, либо на пол-деле остановился мало ли что, зачем ему оправдываться.
(у меня, например, было желание сделать приставку к скутеру на зиму, были планы даже заказывать в одном месте чтобы в серию сделать- ну не дошли руки,время прошло но я от этой идеи не отказываюсь , просто отложил)
А может и сделал- а мы не знаем ну и ладно, может у него свои планы не него. Если будет коммерческий проект, то мы будем думать на счет покупки.

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.

Будет но статья ничего нерешит для людей неспособных думать.


Впрыск это коммерческий проэкт. Может и продажи будут но пока он на стадии отладочного тестирования и если пойдет в продажу то тока в состоянии реди ту ран. Чтоб пользователь недумал не о чем тупо поставил и поехал.

Про поршневые с головой....я описал процесс установки 125 головы на поршневую 72 куба +
далее берем и прикручиваем....с этим любой человек нестрадающий задоручием справитсья за 4 часа с пивом.


а на первой странице что?



Потомучто вы таких исследований непроводили а тупо денег занесли и все.


Оптимальной для чего? То что я получил меня устроило вполне. Для пользователей я порекомендовал ставить 125 голову и сток валик с полтоса.


Ну если закрыть глаза то вааще ничего невидно


Покажи свой проэкт и чего ты им добился мы посмотрим и порадуемся

Пысы...такой принцип есть, если человек нехочет или неможет думать то он "лох" а "лох" должен платить бабло потомучто без "лоха жизнь плоха".

Заранее извиняюсь если кого обидел.

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

+1

В общем, померял я объем головки 150сс шприцем. У меня получилось ~16куб.
По моим рассчетам получается: разница между 50мм с поршнем fmb выше на 1мм и 52мм поршневой. В первом случае объем камеры сгорания меньше на 12% во вотором объем больше на 10%.
Это же примерно одинаково, или я ошибаюсь?
Можно ли расточить цилиндр от поршневой 52мм до 52.4(гильза не тонкая будет)? У мень поршень 52.4мм от fmb есть.

Lingon
Вот я так же ему объяснял сделать, сказал не получится гильзу вытащить.
У fmb цилиндр чугунный, можно сточить, я думаю.
Не понимаю, почему нельзя так сделать.

Наверно просто гимор ему этим заниматься, либо не уверен в своих силах.

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.

BOSH

Расточить можно.Получается что в общем нужно убрать 4 сотки,парой выработка бывает больше.

вообще то, это не сотки а десятки.
Хотя тоже немного, но там и так гильза тонкая, еще нада расточить и ничего не погнуть снизу

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.

Пардон,просто на работе постоянно сотки сотки сотки,вот и написал машинально,но это всёравно очень мало
Толщина гильзы какая?

Да я же не знаю, хочу заказывать. Главный вопрос стоит заморачиваться с 52.4 мм поршнем от fmb или поставить от поршневой 52мм? С головкой 150сс с.ж. меньше будет, чем с 50мм поршнем fmb? мои приблизительные расчеты в сообщении выше.
Проще конечно поставить поршень 50мм fmb в мой цмлмндр, но хочу больше объем.

ну у меня получилось что поршень фмб выступал выше плоскости гильзы в вмт на 2.4 мм!!! а 72 кубовый поршень наоборот был утоплен на 0.7мм и имел "лужу" в дне....

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

Тем кто собирается устанавливать голову от 125ки. Возможна следующая ситуация: сама голова устанавливается довольно легко,но потом есть неожиданность - при вращении распредвала выпускной клапан упирается во впускной.(использовал сток и широкофазный распредвалы) Тарелки клапанов сточил.Впускной с 24 до 22,5 ,выпускной с 21 до 20 и снял фаски под острым углом. Стало норм.
(двигатель пока не заводил)

Да ну нах....в зоне перекрытия упираться они немогут, скорее всего в поршень упирались клапана хотя на 125 моторе есть поршня и без цековок....

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.