Клуб любителей китайских скутеров

Доброго всем времени! Вот имеются 2 поршня к маему скутеру ,оба убитые , но один из них придется поставить!Тк новый стоит 700р а денег нема и непредвидицца!

Поршень №1: почти новый но поставлен совершенно неопытным человеком, имеет оч много задиров и один перегревчик Замки колец в полном порядке ,но имеется ужасный скол на перегородочке между кольцами!Чистенькое дно,посемуто один бок почернел а второй блестит!

Поршень №2: сколько пробегал неизвесно сколов и сильных задиров неимеется , есть несколько перегревов, замасленное дно, нету замка для верхнего кольца! когда его точили то получилас ресьба по всему периметру!

Так кого же выйграть ? И че делать если одеть кольцо с радиальным расширителем то цилиндр не лезет! Заталкивать с силой!

П.с. Сори за такую тему , прошу не переносить во "флуд и бред"

_________________
Ивановский скутер клуб..

Вот фото

_________________
Ивановский скутер клуб..

а вот с силой заталкивать не надо, если не лезет - почисть канавку под кольцо от нагара, поршеньок №2 мож сразу выкинуть, или поставить на свой страх и риск, разнесет кольцом всю цпг или нед, т.к. у тя 2х тактник и замки колец должны быть полюбому, еще бы оч неплохо увидеть фотки поршней

_________________
Приди, Приди, Печенько!

Поршень надо такой, который котел не убьет, замки не так важны(нет окон в цилинде как в 2Т) Важно что бы был нормальный маслосьем, и поршень не "люфтил" в котле, на счет колец, при вставке кольца в котел без поршня зазор в месте замка должен быть 0,05-8 мм

_________________
Все в этом мире сделано руками пусть даже и кетайскими
Motouran в рунетеРаботы в альбоме

Фото в архивах лежат , видимо получилось одновременно с ответом! уш если хотите помочь потрудитесь пожалуста 2 мегабайта скачать! а то выкладывать по 3 фотки в сообщение = ГЕМОРОЙ!

_________________
Ивановский скутер клуб..

Вот еще, с стопором кольца проблему можно решить, мы раньше на совковых мопеда в случае если нет стопора, брали латунную проволку или болтик подходящего диамера закручивали или запресовывали его туда, обкусывали и шлифовали наждачкой..

_________________
Все в этом мире сделано руками пусть даже и кетайскими
Motouran в рунетеРаботы в альбоме

Движок какрас 2т!И Еще че значит что у поршня 1 на макушке зеркальце ,а у поршня 2 дырка (углубление) На фото видно! ВЧем расница?

_________________
Ивановский скутер клуб..

2 Motouran это и есть 2т , фотки я уже посотрел, хоть и размытые малех,
2 тс ставь №1 и не парься, ток больше 45 и не пытайся ехать, я ж правильно понял, 2т цепник?

_________________
Приди, Приди, Печенько!

Посмотрел фото, однозначно 1й лучше

2й точили на станке

Сории, меня на 4т заглючило

_________________
Все в этом мире сделано руками пусть даже и кетайскими
Motouran в рунетеРаботы в альбоме

PayaIniG Всё правильно цепник! я и сам в пользу №1 но что на щёт скола на перегородке между кольцами ? Меня только она смущает! ВОпросик : нельзя ли ставить прокладку под цилиндр самопал из паранита ,или она должна бытьиз металла с рёбршком которое вминается почсле первой истановки?

_________________
Ивановский скутер клуб..

она вообще должна быть алюминиевая, а мож сфоткать именно скол, ток чтоб фотка была чёткая, т.е. в фокусе??

_________________
Приди, Приди, Печенько!

Ну у тебя всего 2 варианта... А на счет прокладки, алюминий обязателен, паранит прострелит..

_________________
Все в этом мире сделано руками пусть даже и кетайскими
Motouran в рунетеРаботы в альбоме

Вот более менее

_________________
Ивановский скутер клуб..

А так же беспокоит то что скол рядом с замком!

_________________
Ивановский скутер клуб..

а помоему эт кольцо его так , ничё, главное чтоб штифт(замок) был на месте,
з.ы. у тя все равно другого варианта нет

_________________
Приди, Приди, Печенько!