Клуб любителей китайских скутеров

...ну конечно на все сто валить не будет, 82 сс т.к. впуск/выпуск,карбюр, клапана, просчитаны для 50сс для определенных оборотов, а когда мы увеличиваем объем не изменяя геометрии впуска/выпуска мы получаем смещение момента/мощности вниз, для того чтобы кубатура работала на тех же оборотах что и 50сс нужно увеличенные клапана,широкофазный распред..ну и тд...,ну а степень сжатие это грубо,показатель кпд мотора, и высокие значение степени сжатия требуються,обычно с очень злыми валами,что бы компенсировать низкое наполнение внизу и для снижение расхода\экологичности.

Седня погодка выдалась приятная. Завел...неедит троит. Поехал на заправку больше 65 неедит. Залил бенза свежего стал до 75 разгоняться но савести проблема, тока с ножки...

Приехал к другу в гараж, вааще енмогли завести, оказалось колпак со свечи соскачил. Поставил колпак скут повалил 85 по прямой и до 100 с небольшей горки легко. Вопщем клева покатался

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

...да погодка сегодня и у нас классная была...только прокатиться так и не удалось, гайку вариатора срезало, Power у Вас кстати на какие обороты настроен варик и сцепа?на старте?на разгоне?какие обороты при 85 и 100 кмч?

Старт гдет с 3500 оборотов, мало...нада тыс 4500-5000 делать старт.

Далее при ручке на всю он держит 8500 и начинает их сбавлять до 7500 на 45 и далее так и остаеться гдето до 75 км в час...далее обороты и скорость ростут линейно...80 это 8000, 90 это 9000 и так далее....

до 45 торк при сбросе газа ил при частичном дросселировании сбавляет обороты на 2000 после 45 на 1000 всего...

Диаппазона рабочего нехватает у торка....если сделать чтоб после 45 он держал 8000 хотяб то на старте мотор перекручиваеться и старт плохой получаеться....

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

Да, не так все просто с этой головой оказывается. Уж больно сильно крутая получается, по вашим отзывам кривая момента. На низах и средних оборотах сильный провал. Получается настройка под ДРАГ. Может имеет смысл с этой головой поставить стандартный распредвал ? Хоть как-то приподнимумется момент на средних оборотах.

Вот и я тоже думаю, какой распредвал всё-таки поставить. Есть стандартный, широкофазный и высокий острый. Приготовил пока широкофазник. Раньше с ним на низах тянул неплохо.

_________________
Тише едешь - дольше будешь...
http://moto68.ru

Я вот непойму, какая характеристика еще должна быть у однорежимного мотора? У ямахи ждог в курсе какая настройка варика в стоке?

Да и смысл настраивать мотор на тягу в середине диаппазона если токр регулирует в пределах тысячи полторы неболее а при скоростяхбольше 45 и так и так обороты более 5000 будут.....ну если разве что вариатор незаблокировать таким образом чтоб ремень на максимуме был....

А по поводу вала, да наверное и со сток можно попробывать. Я непробывал немогу ничо сказать но думаю и его хватит.

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

power968
Что с EFI ?

_________________
50сс Тайвань рулит, но на Бурги облизываюсь...

То, что стокового вала достаточно, понятно. Ну, просто интересно, что реально можно ждать от широкого и острого валов, какие в итоге будут отличия от стокового при прочих равных.

_________________
Тише едешь - дольше будешь...
http://moto68.ru

Ну еще более к высоким оборотам сместиться пик мощности...и расстояние оборотов макс момента и макс мощности еще сильнее сблизяться...нужна будет более точная настройка варика...



Нет все еще с карбом, никак несделают мне впускной коллектор и рессивер из стеклопластика

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

а с карбюратором от дельты 90 можно ли расчитывать на мощность? чем он хуже цвк?

_________________
ИЖ ПС-350,ИЖ П-5,Suzuki BaraRunner 50cc.Mustang 1P39QMB 49cc.Defiant 2T 49cc,заз1102,заз 968 turbo

Поидее карб от 125тки или 150тки будет в самый раз, просто у меня нет такого карба свободного а покупать как-то в лом....

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

...,power?а у Вас какой фильтр воздушный сейчас?стандарт?или нулевик?

Сток коробка...с бумажным фильтрующим элементом.

_________________
Кто не делает -тот не ошибается.

Ничем не хуже!Разгоняется быстрее и меньше жрет...А прет отнюдь не хуже!