Клуб любителей китайских скутеров

Раз искра и бензин есть - тыркай кикстартером, пока не прочихается.
Но аккумулятор всяко разно надо зарядить. У меня были случаи, что ни в какую мопедка не заводилась. Зарядил аккум и маслал минут 10. Попыхтел, кокряхтел и завелся.

Внизу, на поплавковой камере карбюратора, есть специальный винт, который предназначен для того, чтобы все из него слить. Откручиваешь его слегка, и через соску рядом с этим винтом всё вытекает.

хех. скоро похоже все таки покину эту ветку, хотя пока и не факт. друг поймал у нас в поселке чела на 150сс челленжере, и завел с ним беседу... цитирую:
друг (д): здрасте, можно вас на минуту?
мужик (м): *глушит скут*
д: вы мопед свой не продаете?
м: ты знаешь сколько он стоит?
д: наслышан о нем, ну сколько просите
м: *подумал* - ну 20
д: а обмен не интересен?
м: на что?
д: знаете, новые модели у нас ездят, ураганы..
м: а, бак спереди? с неоном и музыкой чел на серебристом ездит у нас вроде
д: да-да, этот
м: ну можно в принципе
д: а где вы этот скут взяли?
м: братва подогнала

далее друг записал его номер и разъехались, после чего он мне это дело накинул... состояние того скута - хорошее, несколько внешних повреждений, которые можно устранить. щас сделаю ураганчика, посмотрим, стоит ли оно того... у нас в поселке это единственный 150сс. причем не заводской походу... прям один в один полтос челленжер, ток с задранным глушаком и 150 пихлом.

Racer Challenger со 150сс двигателем никогда в природе не было.
Скорее всего скутер другого "производителя" с пластиком от Racera, если там написано соответствующе.


...не боязно будет ездить на моце без документов-то, который "братва подогнала"?

DjMaN
а двиг какой? 139, 152, 157, 158??

_________________
Приди, Приди, Печенько!

насчет двига не знаю. нашел в инете этот скут. называется patron major 150. гляньте. один в один челленжер

т.е. копия даелим транс со 157 тягой, ток тут уже кат. А

_________________
Приди, Приди, Печенько!

это да. ток у нас гаишники не шарят в этом деле, для них все скуты - полтосы, да и среди них знакомые имеются...

off:
эххь, нам бы ваших гаишникофф

_________________
Приди, Приди, Печенько!

ну так что посоветуете? стоит меняться?

ну а ты как сам то думаеш?

_________________
Приди, Приди, Печенько!

думаю, стоит. просто как то наверное жалость давит, что столько сил вложил... подсветку в конце концов жалко, музыку, все переделки) да и мож оно еще доооолго бегать будет после реанимации... но с другой стороны 157 двиг это море новых возможностей... моя манера вождения порядком давит на ресурс 139 движку... а для 157 это не нагрузка. да и как не крути, он превосходит 139 во всем... ежели будет мало - всегда доступен сравнительно недорогой тюнинг

а я бы наоборот всунул бы в ураган 157(158) двиг и наслаждался бы эффектом

_________________
Приди, Приди, Печенько!

да ну его нах... во первых не буду мучиться с креплениями, во вторых достал он меня своей жесткостью (на тот же челленжер садишься - как на иномарку с москвича пересел...)

тогда удачного обмена

_________________
Приди, Приди, Печенько!