Клуб любителей китайских скутеров

сегодня покатался на своем подраздолбанном ирбисе,ехал с пассажиром у которого в руках был гпс,узнал насколько врет спидометр.
60по спидометру=50 по гпс
75=60по гпс
85=70 по гпс
больше вдвоем разогнать скутер не удалось.

в связи с отсутствием советов по выбору карба купил сток(все подорожало намного! ) На корпусе написано "JAPAN" -вопрос : куда присоединять трос газа-пока не понял

Sergeyy, 70 по ГПС это классный результат. Значит у тебя нету ограничителя.
Ко мне приезжал с двухтактным движком Сачс Игл, он что с одним челом, что с двумя 50 км/ч по своему спидометру и все.
на подножке тоже раскручивается до определенных оборотов и все, дальше не увеличиваются. Обороты небольшие, четырех-тактники до больших на подножке раскручиваются. Поэтому делаю вывод что ограничитель в коммуте.
Достал его, на вид и по клеммам как 4т. Но еще какой-то светодиод торчит залитый в смолу и он мигает при заведенном движке.
Расположение проводов в клемме как у 4т, но есть пару отличий. В этом скуте с датчика идут два провода в коммут, т.е датчик с массой не соединен.
Провода от датчика к коммуту подходят так: Один провод в тоже место как и на 4т, а второй там где у 4т пропуск или вторая масса.
Вот такой коммут смотрю:
http://www.scootermag.ru/new/shop/produ ... ha1r40qmb/
но тут 5 проводов и непонятно что куда подключать и как быть с датчиком тогда.

Еще стоит у меня другой мопед с двухтактным движком, тоже такого типа, но там коммут 5 проводов, и датчик как на 4т один: провод сигнальный+корпус на массу.

Владельцы, опишите пожалуйста есть ли у вас ограничители и сколько проводов к коммутатору.

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.

Родной был 6 контактов, щас стоит 5 контактов. Без ограничителя, с чуть большим УОЗ на высоких оборотах.

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

impulse опиши подробнее. как ты 5-ти контактный подключил, где брал, как выглядит?
Один провод от датчика на массу посадил?

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.

брал в скутерок, идет для ямахи. из него торчало 5 проводов. на родном 2 земли, на новом 1. вот их и соединил. щас все работает

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

ааа, значит у тебя от датчика 2 провода. У меня 6 проводов и 2 земли нету. Там где вторая земля второй провод от датчика. т.е датчик с землей не соединен

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.

на 6-ти контактном комутаторе есть
1-вход с вв обмотки генератора
2-вход с датчика
3-вход в датчика
4-глушаший вывод(при замукании на массу ускра пропадает)
5-выход на катушку зажмгания(бобину)
6-масса
следовательно соединив один из выводов датчика на массу получим проводку под 5-ти контактный комутатор.

Купил недавно этот Ирбис Z50R. У него свеча зажигания находится в центре головки, значит он 2Т ?
Перестал заводится после резвого спуска с горы...

да он двухтактный

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.

Kamazist
ЗДОРОВО НЕ ЗНАЕШЬ ГДЕ В ПИТЕРЕ КУПИТЬ ГЕНЕРАТОР НА ИРБИС ZR

Кстати ребята, я вчера тоже купил подобный, наз-ся абм торнадо-с

_________________
Ремонт скутеров в Архангельске.

А я успешно починил свой! Просто бензин не поступал в карбюратор:)

насчет коммутатора-на 2т лучше идет другого типа,не как на 4т.двойная фишка,две круглых папы и одна мама

_________________
байкер ездит не быстро.байкер ездит красиво

Являюсь обладателем Irbis z50r. только на моторе написанно 1PE40QMB.
Отбегал на нем уже 8000 км за два сезона. Проблем просто гора, правда и хотел я от него очень многого.
Очень хотелось чтоб быстро ехал, но денег было жалко (на катайца всего жалко) так что покупал только тайванский тюн.
Стояла CMR 70сс - после 1000км пропалил поршень.
В одно время умудрился порвать два хороших ремня и расплавить два набора грузиков и скользящих.
Ставил домик полини с карбоновыки лепесками, так после 500км один лепесток оторвался.
а вообще можно брошюрку написать по моим проблемам и переделка с этим скутом

Насчет каммутатора, ставил вот такой http://skuterok.ru/magazin/62.html все разъемы совпадают кроме провода на тахометр.
Правда у меня и родной был без ограничей но этот делает опережение зажигания на высоких оборотах что позволяет лучше крутиться мотору.
Тока купил его зря, один фиг мотор больше 8т куртить никак не хочет.