Клуб любителей китайских скутеров

Да, что-то ступил... А насчет тёмного нагара - всё ж видно нехороший замес просто тебе попался ...

_________________
С Уважением, Collins-.

Ну сейчас новую ЦПГ обкатал нагар светло-коричневый как на впускном так и на свечке 600км уже...
2ку лить даже не думаю, привык я к 5ому, а и конь тоже... Да и от 5ерки такой аромат

_________________
Все в этом мире сделано руками пусть даже и кетайскими
Motouran в рунетеРаботы в альбоме

Особенно зеленый 95-й Экто лукойловский прикольный

Блин посоветуйти плиз, отъездил 2000км на 95 бензе, с разных заправок, нагара очень много, щас перешел на 92, но с добавлением в бак очистителя карба и клапанов, так вот может ли образовываться сильный черный нагар из-за сгорания присадок в 95 бензе? И какой лучше лить в скут?

_________________
Е**НАЯ РОССИЯ... Две буквы, а смысл не меняется...

Поздно метаться. Эти присадки в бензин добавляют, в тот который дороже на 50 копеек 95-го. Если сейчас на него перейти, может взвесьгрязи всплыть и засоритьмотор. Надо сразу было.

Таксикоманы.
Я бенз на запах выбираю.
Если пахнет как при союзе у деда в копейке 93-й то это самое оно,
а если пахнет ацетоном иль 747м растворителем то ето говно.
Я такое не заправляю.
Однажды после заправки с вонючим бензином через2км заглох.
Вскрытие показало что карб весь изнутри заклеян чем-то типа момента.Карб на выброс. Иглу уровня выковырять так и не смог.
Дальнейшее вскрытие показало что тем клеем являлся "расплавленный" поплавок датчика уровня топлива.
Лью только 92-й на жолтых заправках с подсолнухами. 95-й пахнет "не правильно".
Кстати вспомнил.
Дийствительно, у тех кто 95-98 заправляет нагара много.
Я однажды ФМБэшник чуть не выкинул с пробегом 3600км. Думал что колено кончилось(судя по характерному стуку). Вскрытие его состоялось спустя пару лет и показало что причиной стука был нагар. Его там было столько что поршень нагаром до башки доставал.А движок тот исключительно 95 и 98 палил.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

Это и подтверждает его очищающие свойства В современных машинах внутри каналов нет дешевой легкоплавкой пластмассы, которая правильно и сделала, что растворилась!

Нагар образуется независимо от марки бензина, а от количества смол в нём. Это дерьмо можкт быть как в 95-м, так и в 92-м. Присадки в 95-м убивают свечи и детали ЦПГ отлажениями окислов железа рыжего цвета (если присадки металлсодержашие ферроцены). Ещё нагар откладывается в болших количествах даже при качественном бензине при работе на богатой смеси и при хроническом непрогреве двигателя.
В бак ничего добавлять не надо, надо найти заправку с нормальным бензином. и нагар на исправном двигателе со временем сам уйдёт

_________________
С Уважением, Collins-.

Для VadimmF
НЕ, это из другой оперы.
Такое случилось после нонэйм заправки в деревне.
Об чистящих сбойствах этого бензина там заявлено небыло.
Было просто заявлено что это бензин92й. Мало того вместо 4х литров в бак было залито 2,5.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

НЕ МОЖЕТ! Настраивай смесь. 95-й у нас делают путем добавления металосодержащих присадок из 92-го. 92-й это единственный реально чистый бензин. И лучше его для скута нету. Остальное "от лукавого".

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.