Клуб любителей китайских скутеров

Скут Хонлинг Круизер.
Пробил заднее колесо, но глушитель мешает до него добраться.
Наверняка для многих очевидно, что там делать, но у меня опыта разборки скутера 0.
Открутил сбоку два винта, дальше глушак уходит куда то в двигатель, какое там крепление непонятно.
Можно ли повернуть глушак в сторону, или там чтонить отломится. Как его снять тогда? Можно ли это провернуть в "полевых условиях" - вне гаража, прямо на дороге?
Нужно снять колесо и отвезти в шиномонтажку, а потом поставить обратно и всё это практически на обочине.

А ты уверен, что там есть камера?
Крепление глушителя обычно - два боковых винта и две гайки на цилиндре. Последние легко нащупываются рукой, а вот выкручиваются только головками.
Отремонтировать безкамерку можешь запросто сам купив вот такой набор и даже не снимая колесо.



Наборы продаются в любых магазинах "автозапчасти".
А вот накачать,особенно если безкамерка соскочила с обода - вот это проблема!
Если не соскочила хотя-бы с одной стороны, то можно накачать даже ножным насосом, а так нужен компрессор на 6-8 атмосфер с большим накопителем.
Кстати, обрати внимание на сосок. Если там, на резине имеются намёки на трещины - сосок под замену.
Не доводи до беды !!!
Я просто чудом не разбился, когда на повороте вылетел сосок и колесо моментально спустило.

Говорил с предыдущим хозяином, несмотря на то, что на шине написано tubeless, он утверждает что камера там есть.
На трассе глох движок из-за перегрева похоже, когда колесо спустило - тоже было очень горячее. Не могло ли колесо спустить из-за перегрева?
Как добраться до тех гаек на цилиндре? скутер на бок завалить? Бензин не польётся? Какие головки нужны?
Я чтоб два болта открутить бегал к мужикам в гаражи неподалёку - опытным путём выявил, что болты на 12мм, а гайка на колесе на 21мм. Не хотелось бы перебирать головки ещё и туда.

Съездил, снял колесо, до гаек на глушетел так и не добрался, кое как вытащил колесо в ту щель, что была.
Теперь другая проблема - во всех шиномонтажках мне отказали с ремонтом, снять камеру с такого колеса - большой гемор. Но точно сказали что внутри камера есть. До вечера нужно скут со стоянки забрать - что делать не знаю
Подскажите верную шиномонтажку поближе к ЮЗАО. Или может кто готов помочь за вознаграждение?

Выходит если где-нить пробить колесо хотябы в 5км от цивилизации - то хана?!
Скут катить тяжело т.к. колесо крутит и движок, достаточного количества инструмента чтобы починиться на месте с собою не взять.

Ну незнаю, я в селе живу, и с этим проблем никаких

_________________
Лучше STЕLSа нет коня, 50 2Т ты любовь моя!

Вобщем, нашёл где камеру заклеить, попался бывший мотоциклист в шиномонтажке. Но он сразу сказал что безкамерка надёжнее и в дороге починить её легче.
Поехал на стоянку, разобрался как открутить глушитель, полностью гайки даже не снимал, хватило и того чтобы его немного отклонить чтобы колесо поставить. Поставил - завёл, вроде всё ОК.
Потом погнал его домой, а был я с другом, поэтому он сел сзади.
Так как частично надо было проехать по встречке, мы медленно (20км) поехали по тротуару, по дороге заметили какой-то странный свист сзади. Остановился перед зеброй заодно посмотрели нигде ли ничего не цепляет, вроде всё ок.Перекатил скут на дорогу и начали разгоняться, только пошла скорость как скут опять очень жёстко начало кидать жопой. Остановился, смотрим - колесо сдуто полность, да ещё и сосок провернуло.. Но меня начали терзать сомнения по поводу поведения скута, поднял его на подножку (вывесил заднее колесо) и попробовал завести, происходила какаято херня - бендикс как будто жевал край шестерни. Попробовал завести с кика - он с равномерным небольшим усилием ходил туда-сюда . Кароче жопа какаято теперь мне не поможет даже если я колесо починю.
По проблеме движка создам теперь новую тему.
Купил блин скутер "безпроблемный".