Клуб любителей китайских скутеров

Ребят я вобщем в армию ухожу,и скутер оставляю на год в гараже, тут прочитал про подготовку к зиме, там есть такой совет что следует набрать немного моторного масло в шприц, открутит свечу и вылить туда что бы не ржавело зеркало, следует ли это делать?

Да, и поршень в ВМТ такта сжатия поставить, чтобы клапана закрыты были.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

а если этого не сделать, последствия серьезные могут быть?

Так, как в армии служат один год, то скутер следует законсервировать и поставить на долговременное хранение. Это значит, что нужно выполнить весь комплекс подготовки скутера на зимнее хранение ,плюс к этому закрыть весь скутер полиэтиленовой плёнкой и оклеить скотчем снизу по днищу. Этот способ называется полукокон. Скутер обязательно поставить на центральную подножку и снизить давление в шинах до 1 атм.

_________________
Танки грязи не боятся...

тупой вопрос но все же,а как завести потом если та масло будет

_________________
я делаю это не ради бабла на счет,а ради зачета у тех кто этим так же увлечен http://vkontakte.ru/vladimregion

Элементарно, Watson! скорее всего масло просто всё вытечет через неплотности. Но если нет уверенности, выверни свечу, покрути движок, заверни её обратно и заводи!

_________________
С Уважением, Collins-.

понятно.мы тогда зид после зимы заводили там столько конденсата было дня два на ножке прыгали его выкачивали

_________________
я делаю это не ради бабла на счет,а ради зачета у тех кто этим так же увлечен http://vkontakte.ru/vladimregion

Достаточно вывернуть свечу и покрутить коленвал (можно киком, можно электростартером). Но я делаю немного не так. Таким же шприцем, каким заливается масло в цилиндр, заливаю туда же чистый бензин (грамм 50-70) и потихоньку киком прокручиваю вал. Потом стартером и заворачиваю свечу.Сверху ГЦ, напротив свечного отверстия, надо положить тряпку, чтобы не залить всё кругом бензином из цилиндра.... Кроме того, что цилиндр омывается чистым бензином, во время прокрутки закачивается в карбюратор (поплавковую камеру) бензин. Но учти, что после этой процедуры желательно поменять масло в картере (хотя и не обязательно, просочившийся туда бензин быстро испарится...но всё же береженного бог бережет...)

_________________
Танки грязи не боятся...

Я, немного дополню! Чтоб избежать нежелательного, надо мопед эксплуатировать круглый год, тогда все операции отпадают. Вы только выбирайте сами что делать, что не делать!...

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

а полироль для мебели подойдет?
что значит повернуль коленвал на 3-4 оборота? пнуть кик стартер 3-4 раза?

и что будет,если из всего перечня к подготовке, я только сниму некоторый пластик с акуммулятором и занесу домой + закрою пленкой воздушный фильтр и выхлопную трубу + и добавлю 25-30 мг в свечное оверстие...

точнее что будет,если я не сделаю всего остального? какие будут последствия, и слишком тяжелыми ли эти последствия окажутся?

и что из перечня подготовки к зиме,вы выделите ОСОБО ОБЯЗАТЕЛЬНЫМИ к выполнению?

P.S. я извиняюсь за ,возможно, очень глупые вопросы,просто я вообще ЧАЙНИК в этом деле

Айрат
Да ничего не будет ему хоть вообще ничего не делай только аккумулятор спрячь.

_________________
GX Ranger 72сс+47мм.запил+подсветка+ксенон 35W
ICQ-583872280...........ВК-id92509743

Я бы посоветовал из поплавкой камеры весь бензин откачать, тоесть заводишь двигатель и от карбюратора отключаешь шланг который идет к бензобаку и ждешь пока весь бензин не выработается .

4убр, а если я потом его опять подсоединю,бензин ведь снова туда зайдет...просто у меня такая беда,когда я сливал бензин друзьям, у меня этот бензин вытекал струей,а друзья говорили что так быть не должно...они говорили,что только когда пинаешь кик стартер,бензин должен литься...
Вопрос:мои друзья правы? И не будет ли это противоречить (мешать) твоему совету?

Ты просто отсоединил шланг от карба и у тебя бенз полился? Оо так быть не должно, люди спец. разряжение создают что бы он полился, ты с карбом ничего не делал?

вроде нет...мне кажется это у меня с топливным фильтром что то не то...я когда топливный фильтр отсоединяю от шланга,который на карб идет,вот оттуда бенз течет струей..да и от карба когда отсоединяю,тоже льется...че мне делать?в чем неисправность?