Клуб любителей китайских скутеров

Всем привет.
Вот кончился сезон и я хочу решить несколько вопросов.
Вналичии Honlin viking 4t
Двигатель 139 QMB
Наливаю полный бак-всё отлично,тянет превосходно.
Но когда уходит пол бака,начинает дёргаться(то норм тянет,то как будто сейчас заглохнет),но как залью полный опять всё ок.
Думал может в возд фильтре дело,почистил не помогло.
Езжу на 92 хоть написано 95(посаветовали)
Может чего- нибудь засорилось?
Есть версия с бензофильтром который весит на шланге,хотя может ли он засориться?
Может карбюратор?
Кто что знает,прошу помочь.

А может вакуумный клапан навернулся?

У меня такая шняга была, когда засорлась пробка и создавался вакум в баке, но думаю это единичный случай.

_________________
Е**НАЯ РОССИЯ... Две буквы, а смысл не меняется...

slink
Может сделаешь что нибудь, прежде чем писать сюда? Например фильтр топливный продуй сняв в обратку и посмотри есть ли грязь.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

А он может засориться?а где он находится ,он висит на шланге?

топливный фильтр врезан на шланчик который идет от бака к карбу.

_________________
я делаю это не ради бабла на счет,а ради зачета у тех кто этим так же увлечен http://vkontakte.ru/vladimregion

проблема распространенная. причина - вакуумный клапан. притом даже исправный может так работать из-за слишком низкого расположения бака. у меня такое было на урагана. вылечило только пробивание этого клапана, замена не помогла

А проверить вакуумный клапан можно?Потомучно раньше всё норм было,

DjMaN
Тссс... Собъешь настрой! Пусть проверит хоть что нибудь. А ты сразу дырки бить учишь....

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

А на моём помогло, пробитие маленькой дырочки (цыганской иголкой) в бензо-фильтре (стоит от авто, маленький), хотя продувается легко, но хватало не на долго, как раз пока не станет пол бака.

_________________
Любишь кататься,люби и с санками е...ся.
За этот пробег на китайце, он меня ни разу не дрюкнул, как это делала б/у ямаха цигнус.

самое ненадежное устройство на скутере на мой взгляд, вакуумник. За мою практику сдохло очень много таких на моих скутах и скутах друзей и знакомых. Такая маленькая штука, а столько вреда и проблем от нее. По мне так лучше пробить его, поставить авто фильтр и электро клапан от ключа. Куда удобнее и надежнее...

Электро клапан?Где его купить:в скут магазане или авто?

http://www.scootermag.ru/new/product/853/ это он,как его ставить,подсоединять?

slink
Это не он.
Электроклапан бензиновый для ГБО.
Можешь через Яндекс поискать.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

DjMaN
Интересное наблюдение. Я у себя тоже поменял, но не выкинул старый. Снимал осенью карб - смотрю бензин бесконечно течет, думаю "новый тоже сломался" Проверил старый (продуванием) вроде работает. В следущий раз снимаю карб - бензин не течёт (клапан не менял).
Фигня какая-то.

Может есть какие-то качественные альтернативы? (заморачиваться с электро не хочется)

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.