Клуб любителей китайских скутеров

Ситуация такая: отдали мне приборку от джокера, без спидометра, зато указатель топлива и тахометр на месте.
Вот надумал сделать себе тахометр, вытащил из приборки, обрезал шкалу, запихал в баночку и приклеил стеклышко от секундомера. Поискал инфу на форуме как подключать. На тахе 2 провода, то есть это вольтметр с диапазоном примерно 8-16 вольт, вычитал что подключается на переменку генератора. Так и сделал. На ХХ тах показывает нормально, но выше 4000 стрелка не поднимается, так как напряжение в сети ограничивает реле-регулятор. Проверил все что можно, но где найти ток с напряжением больше чем 14,5 так и не нашел.
Подскажите кто что знает по данной теме, куда он подключается на джокере????????????

обычно на массу и провод либо от датчика к коммутатору, либо к катушке, надо смотреть по схеме скута

_________________
Приди, Приди, Печенько!

Так снял схему тахометра. Она представляет собой диодный мост, подключенный через резистор, кондер электролит 1 мкф и кондер слюдяной ХХХ нФ, на катушке подстроечный резистор. Все.
Посему предположу что этот тах можно запихать например на ВВ катушки или выход комутатора - вход катушки. Второй на массу. Прозвонить тахометр не удалось его сопротивление около 60 мОм. Значит забирать ток много не будет.
Кто встречался с таким подключением? Может ли такое быть?

funix
Тахометр обычно в ВВ катушке подключается.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Все что мог проверил, на ВВ катушку подключаю - скут глохнет/ тах срабатывает, меняю местами провода, тоже самое.
На катушку подключаю, искрит маленько, не глохнет, но и не работает.
Датчик даже проверять не стал, выйдет тоже что и на ВВ.
Какие еще есть предложения. Мне на ушко шепнули, что такой тах подключается к комутатору к спец-выходу. Есть ли на 4т комутах что то подобное?????? Можно схемку комута .

а ветка схем уже недоступна?

_________________
Приди, Приди, Печенько!

а сфоткать сможешь? и какие цвета проводов что к проводке коннектились?

_________________
Приди, Приди, Печенько!

funix
По схемам, он берет сигнал с "выход коммутатора - вход катушки". Достоверность схемы под вопросом.
Как в реале не знаю, ибо пока туда не лазил.
Работает он с жутким запаздыванием, газанешь, а стрелка медленно так поползла вверх.
Показывает он у меня: на ХХ 2000, на 60 кмч - 6500, на 80 кмч - 8500.
По мойму его можно просто выкинуть нах за забор.

_________________
моск атзавись

Провода на тахе желтый и зеленый. У нас на форуме схема есть, но никак не найду, где то в дискуссиях. На других форумах схемы простые и без 6-го контакта.

Зеленый на массу, желтый врезай к черно-желтому который с комута на катушку идет и должно(обязанно) работать.

Вот схема по которой я подключала с нуля тахометр...

Спасибо, но не то. Выяснилось, что мой тах подключается к пустому контакту комутатора, у меня 2т и такова контакта нет. Нужна схема комутатора 4т где 6 контактов и все подключены, чтоб наглядно увидеть к какой катушке и через какую детальку тах подключается. Кто встретит такую схему, плиз киньте ссылку.

Я знаю куда простые тахи подключаются, а тут особый случай, он не импульсы считает, а напряжение показывает, поэтому подключить его надо в спец место чтоб правильно показывал.
Джагер, вот из за плавности хода он мне и понравился, не люблю когда цыфры скачут, стрелка еле-ползучая нагляднее.

схему страшного комутатора я нашел, но на ней оба нижних контакта спаяны вместе, это масса.
Кому интересно вот здесь http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=23228&p=321976&hilit=%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5+%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F#p321976

Вот фотки подвода проводов, видно что 3-й лишний


вот электросхема