Клуб любителей китайских скутеров

funix
Да это вообще Хонды двигатель...

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

Ну вот щас хонду и починим скрип и звон уберем и будет скифом

impulse
funix
ААА, блин забыл подписать, извиняюсь, я картинку с нета стянул, чтоб только звезду показать
Еще так и не понял зачем подшипник с внутреннней стороны крышки варика?
impulse
funix
спасибо!

_________________
Умом китайцев не понять...

Ну раз признал свою ошибку, помогаем дальше
Шестеренку свою на сайте скутер-сити посмотри, в ней подшипник игольчатый, может его там уже нет?????? хотя за 3 года я туда ниразу не заглядывал.

maximaizer

Может про эту звезду говорили?

PS. Насыпали железа...

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

Но показывал то он бендикс хондовский

точно не помню, но кажется такое уже с момента покупки скутера, да и видимых признаков износа от редкого соприкосновения не нашел. Подожду грузики и ,меняя их, загляну на шестерню
funix бендикс я хондовский ни в коем случае не имел в виду, просто выложил картинку и сначала хотел спросить что за шестерня, а потом сам нашел название и к чему она
impulse в душе не представляю, что ты за шестеренку показывешь мне

_________________
Умом китайцев не понять...

maximaizer
Это за вариком стоит у тебя, вот ее тоже бы снять и почистить и помыть, иначе когда нибудь заклинит стартер и будешь ехать заряжая стартером батарею ))))

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

impulse
если я правильно понял про какое место ты говоришь, то его почистил кисточкой и продул компрессором(подлез не разбирая варик) )))

_________________
Умом китайцев не понять...

Всем доброго времени суток !!! Помогите пожалуйста )) В общем проблема такая, постоянно сопливится маслянный шланг (который от бачка к насосу) ну просто за***л он меня, сил уже нету я и на нормальные хомуты его вешал и подрезал малец (типа если старые края пережаты), толку 0 !! потом надо было слить масло с бачка ну я решил поставить в систему эту тройник прямо посередине шланга, моя задумка удалась но через пару дней масло все равно просочилось, так вот собственно и вопрос - чем его заменить ??? И еще один - как вы относитесь к хомутам-прищепкам (т.е. стандартным) ???? Сам я автомеханик и в нашей среде такие ценятся, ибо стоят практически всегда только на дорогих иномарках но они там и более тугие а этим я не доверяю ...
З.Ы. прошу прощения если уже обсуждалось-не обессудьте ... заранее спасибо !!!

Zmei VLZ
Можно заменить на более мягкий, он только масляный, можно попробовать например силиконовый синий, продается на рынке рублей по 50 за метр. От бензина становится дубовым, на морозе совсем железный.

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин

с обоих сторон маленькой шестеренки( на фотографии которую выложил funix ) через которую стартер вращает большую шестерню должны быть шайбы(вроде 1мм шириной),может на твоем скутере китайцы забыли одну из них поставить(видел отсутствующие с завода шайбы на скутерах авм),может из за этого что то там цепляет.

А бендикс почистить не снимая невозможно,его обязательно нужно снять и подшипник игольчатый на котором вращается большая шестерня тоже почистить и смазать не помешает,е еще ни на одном китайце не видел чтоб на этом подшипнике с завода хоть капля масла присутствовала.

Китайцы вообще на заводе леняться смазывать трущиеся места,поэтому я всегда лезу в новые скутера со смазкой.

Я недавно узнал что оба конца вала электростартера на моем екземпляре *стелс тактик* вращаются во втулках(ту которая ближе к щеткам у меня раздолбало ),на 139qmb со стороны щеток стоит маленький подшипник.

Большая шестерня бендикса вращяется на игольчатом подшипнике который вращается просто на алюминии картера(и все это вращается с завода на сухую),на авм zx50s так же вращается на алюминии.

примерил е недавно на свой тактик трубу yasuni z,снятую с водяного оригинального минарелли,по креплениям на тактик она не подходит,чтоб ее поставить нужно колхозить.

Sergeyy
про это все понял , а зачем подшипник на крышке варика не знаешь? что-то меня заинтересовало, а ни на одной схеме или фотке его нет ни у кого

_________________
Умом китайцев не понять...

maximaizer
подшипник в крышке для того чтобы было 2 точки держания вала первичного, в редукторе 1 стоит и в крышке второй. Иначе будет разбивать в редукторе.

_________________
Stage6 Sport Pro
Dellorto PHVA 17.5
Tecnigas Next-R
Motoforce Evo
Malossi MultiVar + 16x13x7.5
Malossi VentilVar
Malossi X-Special
Malossi VL12
желтая_торк
белые_MHR_сцепление
84км при 8700об/мин