Клуб любителей китайских скутеров

двигатель 1P39QMB 4т .
пробег 1600км .
плохо очень тянет , а разгоняется только до 25км/ч , а если давать больше газу то он наоборот тормозит и глохнет .
что делать ?
карбюратор промывал , там всё целое , обогатитель работает , коллектор впускной целый , клапана отрегулированы , компрессия есть .
вот так работает .

http://www.youtube.com/watch?v=9AfIh90_kc4

помогайте (

воздушный фильтр и свечу смотри

_________________
я делаю это не ради бабла на счет,а ради зачета у тех кто этим так же увлечен http://vkontakte.ru/vladimregion

диафрагму в карбе проверь

Ремень смотри.

_________________
Не важно какой у тебя моц, важно, что он у тебя есть

У друга такойже скутер не хаобон случаем?

_________________
Не важно какой у тебя моц, важно, что он у тебя есть

фильтр промывал и смазывал , свеча черноватого цвета , диафрагма целая .
что ещё смотреть ?
может поменять свечу ?

ремень не причем.здесь проблема в впускной системе раз он глохнет когда газ даеш.на хонде была такая фигня.мне привезли ее сделать.там была откручена крышка воздушки держалась на одном болту.он ехал нормально.я закрутил он 20и больше не едет.я паролон потоньше поставил поехал норм.хотя со старым раньше тоже нормально ездил даж когда закручен воздухан был

_________________
я делаю это не ради бабла на счет,а ради зачета у тех кто этим так же увлечен http://vkontakte.ru/vladimregion

а с цпг там че все норм?клапана?

_________________
я делаю это не ради бабла на счет,а ради зачета у тех кто этим так же увлечен http://vkontakte.ru/vladimregion

ЦПГ в идеале практически , пробег 1600км .
в клапанах только зазоры проверял , больше с ними не чего не делал .

Возможно большой перелив, уровень в карбе высокий или через вакумный шланг льет.
Возможно лишку фильтр пропитал.
Я как то жиклер на 100 поставил, результат был такой, что с места тронуться не мог, при добавление газа набирал дохлые обороты, потом начинал глохнуть. Судя по хорошему запуску у тебя тоже самое.
Ну и с маленьким зазором на свече такая же картина, замени свечу.

уровень в карбе стоит с завода , я ни чего не менял , через вакумный шланг не льёт ) а жиклёр стоит 82 это не много ?

сегодня попробовал без фильтра , всё хорошо работает .
а если даже просто вытащить губку из фильтр-бокса то всё равно не работает нормально .
что смотреть ?

Жиклер меньше и уровень проверь может соринка в клапан попала.

жиклёр стоит сток вроде 82 .
уровень я выставил по стыку крышки поплавковой камеры и карбюратора . нормально ?

Проверь входной патрубок фильтра, иногда там сеточка стоит, забилась, выкинь ее. Или жиклер меньше. Обогатитель проверь.