Клуб любителей китайских скутеров

Да не, моё с 82сс по GPS вдвоем до 70 разгонялось, а весит он ещё и поболее Транса.
60 км/ч вполне можно ехать постоянно.

aiovlev
+1
Моя бывшая копия транса с 82сс 60 вдвоём легко ехала, не пугайте человека. Поставить стекло и вообще шоколадно будет)

_________________
Пишите письма

я взял себе UMC(Baotian) BT49QT-2 за 40 к.
на деле там 70сс и всё у меня отлично сам катаюсь и с женой!
http://s09.radikal.ru/i182/1105/34/0d2df00daa8e.jpg

!	Не надо вставлять в сообщение картинки размером больше трёх ширин монитора. Их всё равно никто целиком не увидит.

Arthes

Толку от этого, что я посмотрю. Не поеду же я в Москву за "собакой", лучше в Томске что-то подыщу.

Не маловато ли для 82 кубов? Я думал, как минимум кобыл 5-6 в нём будет.

SerjioRoma
Как такой агрегат ведёт себя в городском траффике? Не сильно от всех отстаёт?

Foxie Чудес не бывает. 5-6 л.с имеют резвый ЯПонский 2-тактник, который лихо набирает 70-75. А тут даже не смотря на 82 сс все равно столько не будет, так как моторчик сам по себе слабенький. Если сам по себе честный 49сс 139-ый имеет 2 л.с, то почему с ЦПГ на 82. Он должен будет имееть 5-6 л.с? И потом я как-то писал о том что, и приводил пример и итальянскими моторами серии "лидер". Что, когда мы увеличиваем диаметр поршня. То мы получаем прибавку крутящего момента, а мощность растет не значительно. Почему ты думаешь что 82сс, вдруг даст 5-6 л.с?

Про @150, не называйте его "собакой"! У него есть другое название NES. Да к тому что цены на них очень поднялись. Я свой 2 года назад покупал за 67. Теперь они по 80-90 тысяч. Афигеть! Прям как 250-ки!

Arthes
почему же я тогда на своих 82сс иду в ровень со старта с ямяхой бвс с низовой тюнинг трубой и максималка у нас приблизительно равна? про маленьких хонд вообще молчу, обгоняю. Наверное в ямахе 2,5лс. Не путай народ своими домыслами.

_________________
Пишите письма

Gab
Домыслы основанны на данных графиков мощности штатного 139, 152, и 157 моторов. Лишь последний имел 8.5 л.с, 152 так вообще всего 7 л.с. 139 показал ... Не буду говорить тут все и понятно - МАЛО, ОЧЕНЬ МАЛО.

Я говорил что у 82сс не будет 5-6 л.с, хуть тресни. Так как у Honda Spacy 100, при 100сс и воздушном охлаждении и то 7 л.с, но это извените хонда как никак...

Что за Ямаха БВС? Сколько кубов, какой у нее был пробег? Сколько весите вы, и тот владелец Ямахи? А может он не правильно ее протюнинговал, и она у него "тупила" при разгоне? Или у нее большой пробег и большой износ.

Что за маленькие хонды? Самый обычный Dio, и то имеет 5 л.с.

Ну значит мой китаец противоречит всем бумажным данным)))
Yamaha bws 50сс 2т 6-7лс. Труба низовая стояла. Я вешу 85. На ямахе чел чуть меньше.
Всякие дио в пролёте, любые не тюнингованные.
Т.ч. бумажки не всё решают.

_________________
Пишите письма

2.5 кобылы он показал. 2.5

_________________
Я люблю свой скутор на

И что это меняет? Наверное мопед как узнает что в нём 2,5лс сразу ехать больше 40 откажется))) Вопрос то не в том. 82сс едет вдвоём 65-70 по GPS и точка. Доказано.

_________________
Пишите письма

а ресурс насколько падает при установке таких поршневых? Десяточку проедет хотя бы без вмешательства в двигун?
50cc насколько я понимаю проедет тыщ 20.
60сс - ?
70cc - ?
80cc - ?

_________________
Я люблю свой скутор на

Ну скажем так, не прошедших 20к больше чем прошедших...


Вроде до 72сс почти никак не влияет. Часто в стоке идёт.

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

maximillian_great 15?

_________________
Я люблю свой скутор на

Вообще, официально вроде 20к, но большинство попадают в 10-15 до капиталки, ну и достаточно и людей у которых что-то важное умирает гораздо раньше. Хз почему - брак, руки или ещё что

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

Кто вам сказал что БВС имеет 6-7 л.с? Еще один распространенный миф. Сейчас я его попытаюсь разрушить. Зная что у Spacy 100, ровно 7 л.с. И он едет в стоке 90-95 (ролик http://www.youtube.com/watch?v=PRU8WMyI ... re=related), то напрашиваеться вопрос почему же ЯПонские полтосы имея якобы теже 7 л.с. Не валят только же, да еще же они легче чем Spacy а он весит в районе 90-100 кг, (хотя точно не помню). Даже со снятым ограничителем они не разгонят 85-90 в стоке. На сепии ZZ друга, как раз без ограничителей, я лично набрал 75, 80 получилось лишь под уклон. На самом деле 7 л.с, имеет лишь Piaggio HI-PER Pure jet, и действительно "раздушенные" аппараты с ним едут 85-90. Кто не верит ищите на Youtube ролики с Раннерами 50, Aprilia SR50, Piaggio NRG, Derbi GP1 50. Кроссач Gilera SMT 50, имеет 8.5 л.с. Но там во-первых водянное охлаждение, степень сжатия (!) 13.5:1, и выдает он мощность лишь на 10 тысячах.

Вообщем, "лис"(можно так тебя звать?). Не питай лишних иллюзий, бери копию транса с 139 мотором. Впихивай туда 82сс, головку с увеличенными клапанами. Варик тайванский, может все через стива(у него дешево) заказать, карбюратор "кайхен". И радуйся жизни, катаясь по трассе со своей второй половинкой. И пофиг что вы не поедете реальные 80 км\ч. 50-55 вполне хватит, если ехать по обочине. А хочешь быстрее, то бери кубатуру.