Клуб любителей китайских скутеров

Парни, столкнулся с проблемой - после простоя (около трех недель) скут не заводится с аккума, не тянет просто и в районе аккумулятора странный звук, как будто натужный низкого тона скрип, там же рядом реле, может от него? Если подключить в параллель автомобильную АКБ крутит будь здоров и заводит сразу.
Собственно два вопроса - как зарядить штатный АКБ? Специального "скутерного" зарядника нет ((( Есть автомобильный автоматический, он как я понимаю не предназначен для заряда скутерного акума. Может как вариант - повесить скутерный в параллель автомобильному и на авто-зарядку?
И вопрос номер два - какие будут версии насчет описанного выше "скрипа"?
Заранее спасибо за ответы-советы

Единственно верный вариант!

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

благодарю за совет! так и поступлю
кстати, есть мысль сто скутерному АКБ просто швах пришел. Скутер куплен в 2010году в салоне новым, но при "расколе" движка внутри картера обнаружились во множестве отливки "2006" так что есть подозрение что и акум того же года (((

JoyJeansМеняй АКБ если свет нормальный. Если нет, проверь напряжение бортсети с фарами подключив электролит большой емкости.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Свет вроде нормальный. Мерять нечем ((((
Кто что скажет по поводу "скрипа"?

Это не аккумулятор кипит?

А что у тебя уши и глаза отказали? Что тебе сказать? Смотри,слушай, ищи где скрипит (идиотизм какой то...)

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

мой АКБ кипеть не может - он закрытого типа аля акум в компьютерном бесперебойнике. Ну и даже если был бы обычный, акб кипят при перезаряде, но ни как во время старта (читай резком разряде)

не отказали, потому и услышал и увидел что скрипит-пищит в районе АКБ, в месте где НЕТ подвижных частей, потому так и удивлен

Скрип только во время включения стартёра? Если так, то это АКБ просаживается, и её напряжения не хватает для нормального включения реле стартера и его самого, вот он и жужжит .
Скутерную АКБ можно заряжать некоторыми автоматическими автомобильными зарядками, а иманно, если там реализован режим заряда на ограничении сначала тока, затем напряжения. Все зарядки питерской конторы Сонар сделаны таким образом. Сначала будет ток заряда до 5 ампер, но затем быстро упадёт до нужных 0,3-0,5А. Если на зарядке есть амперметр, процесс можно проконтролировать, ну или тестером.
Ещё аварийный вариант зарядки - берём лампочку 100 ватт и включаем её в сеть 220 вольт последовательно с любым диодом (обратное напряжение > 300 Вольт, ток от 1 Ампера) и с АКБ. Не перепутываем полярность!
Средний ток заряда будет около 0,3 Ампера.