Клуб любителей китайских скутеров

http://www.alibaba.com/showroom/pz26-carburetor.html

их до фига нашел какой выбирать без понятия! тиолком не описаны ни скольк миллиметров мсоединения под патрубки и подчти ничего

а разве поближе китайских карбов для 125 ток нет
http://www.moto-parts.od.ua/motorcycle1 ... gory_id=46

всмысле поближе?))))

http://www.scootermag.ru/product/tjunin ... 152fmifmh/

вот такой еще нашел!!!!

кирил123321
Этот карбюратор неплохой.
Но я себе ставил скутерный CVK GY-6 125-150сс, без ускорительного насоса.
В насторойках капризен, но, безотказен.

_________________

этот и есть для тяговитых 125ток,для крутильных лучше подшодит 26мм,они ничем не отличаются.СV карбы работают также.только исправляют ошибки пилота,газу дают стока сколько способен проглотить движок,а не столько сколько требует пилот еще есть с ускорительным насосом,позволяют катать на более бедных смесях.

у меня кароч на этом движке то что скидывал со стыковым карбом впринципе тяга нормалем ну когда стоял воздухан обычный на 70 км/ч душило а потом опять норм как выше скорость ,потом нулевик поставил перестало душить!!! а так на нем со стыковым карбом я чет больше 103 км /ч не разгонялся и то по ровной прямой вдвоем когда спокойно 95-98 тянет! вот не знаю будет ли толк от карбюра нового и во сколько мощага подниметься да скорость!

Особого прироста можешь не ждать.
А вот по нулевику - дешёвый просто убьёт ЦПГ, т.к. практически не фильтрует.

_________________

да лан я уже 2 сезона с нулевиком отгонял и хоть бы что))) хотя был один казус у меня как то старый нулевик обламался и я его на герметик!!! а потом во время езды он обять надломался от крепежа и весь герметик нах засосало в карб! хорошо обычный был растворился в бензе гдет через час !!! ну все равно разбирал смотрел))) терперь я ставлю нулекик на 90 ерадусов вверх,так что не особо то там и загрезняет

а у тебя кстати 100сс да?) как по мощам ? и что давит вообще и когда один и когда вдвоем?

кирил123321
Если быть точнее, у меня 97сс.
По мощности не знаю, на стенде не замерял.
Карб CVK, фильтр поролоновый с пропиткой (выглядит как ФНС)
Разгонял до 110км/ч (отсечка по GPS), по ровному асфальту, в штиль.
Вдвоем, по той же трассе, крейсерская 80км/ч.
Да я уж где-то выше отписывался и не раз

_________________

ну если 97 сс 110 разогнало то ништяком!!! я кстати че такой двтган брал,там чувак с соседней дачи взял такой двиган се на винда ну у него и карб нормальный с питбайка короч ну они ска не дешево стоят карбы эти и 115 разгонял предел)

вот с такого у него карбюр стоит

120сс больше 97 по секундомеру не разу не удалось разогнать,а остальные приборы по разному показывают

на самом деле на виндах не такая большая погрешность!!!! вот на вариаторниках всегда большая погрешность!