Клуб любителей китайских скутеров

У моего корпуса воздушного фильтра изначально были сорваны ответные части под два самореза, проверь нет ли у тебя нечто подобного, в образовавшуюся щель и может лить вода. И вообще пыле и влагостойкость корпуса не одно и тоже.

Так... В общем по поводу прокладок глушака... Прокладки которые я купил - не подходят. У япошек они оказались больше диаметром, причем намного. (Я, дура, брал на глаз самые маленькие, потому что свою мятую дома забыл. Глаз меня подвел). Причем посадочное место
под эту прокладку не на глушаке, а в движке. Пришлось ставить старую. Вроде не сечет пока, но все равно вопрос остается открытым.
Из чего ее сделать? Те что я купил - обе из асбеста армированного металлом.

_________________
Zongshen-Piaggio Cama ZS50QT-8

нет.
дело не в фильтре.
разницы в работе двигателя не ощущается.
сдается мне, что подмокает/отсыревает эл. часть.
с "кика" искра лучше, чем с аккумулятора - вот и не "схватывает".

2Tosha3D на фотографии той я не увидел - эта хрень она как скрученная полоса металла или всё таки цельная?
в любом случае, можно попробовать, имхо, асбестовую нить подмотать...

_________________
с моих слов записано верно и мною прочитано

снял крышку воздушного фильтра.
ответные части под саморезы - в порядке.
но два были "закручены" мимо этой ответной части (:
отсюда - мелкая пыль в районе соединения с патрубком. (правда, не много)
засасывало в обход фильтра значит, при том что внешне, на вид, на ощуп, крышка прилегала плотно.

и ещё: обратили внимание..?
отверстие для подачи воздуха в фильтр изнутри гораздо уже, чем может показаться снаружи.
любопытно, на всех мотороллерах также..?

_________________
с моих слов записано верно и мною прочитано

маслянный фильтр в сливном отверстии выкручивали или вытаскивали?

_________________
с моих слов записано верно и мною прочитано

тему ещё раз чтоли переименовать?
типа "coffee online" (-:

говорил я как-то, что руль малямс криво стоит.
надумал на медни посмотреть, как его повернуть.
открутил болт сверху - не двигается руль.
ёлы палы, откручивать чтоли круглый диск с четырьмя выемками под спец ключик..?
и ещё появился скрип несильный.
наверное, ТОТ САМЫЙ скрип....

_________________
с моих слов записано верно и мною прочитано

выправил руль.
полностью выкрутил болт, ослабил газовым ключом пресловутую шайбу.
без ослабления шайбы - руль - ни в какую.
если опять же верить мануалу - то должен руль сниматься после откручивания болта, который при затяжении заставляет коническую "гайку" запирать руль.
но - нифига.
возможно, что выбей я эту гайку - руль бы снялся. однако на руле приварена хитроделаная металлическая конструкция, упирающаяся специальным выступом в вырез в той резьбе, на которой круглая шайба. То есть, провернуть руль, не вынув этот выступ из единственного подходящего для него места - нельзя.

и снова спрошу: масл. фильтр в сливном отверстии - выкручивается или вытаскивается?

_________________
с моих слов записано верно и мною прочитано

Берёшь его пальцами и прокручивая тянешь. Должен выйти.
Там такая пластмассовая сеточка цилиндрической формы.


Ну про него я уже писал. Устранить не трудно.

_________________
CHINAMOTO.RU

ога, на выходных буду посмотреть.
заодно заизолирую все соединения предохраню от воды, конденсата.
(глядишь, поможет против проблем с запуском в сырую погоду, в дождь.)
вот осталось только придумать, чем бы таким заизолировать..

_________________
с моих слов записано верно и мною прочитано

coffee
Можно термоусадкой - красиво и добротно получится. А способ зависит еще от того, что нужно изолировать

_________________
50сс Тайвань рулит, но на Бурги облизываюсь...

задача стоИт - все соединения проводов, для начала.

_________________
с моих слов записано верно и мною прочитано

Значит зависит от разъемов (их конструкции) - но с тыльной стороны, куда в разъем "входят" провода, можно термоусадкой герметизировать - чтоб она сидела внахлест на корпус разъема с одной стороны и на оплетке проводов (если таковая имеется) - с другой.
Надеюсь, понятно объяснил?
Для ясности привожу ссылку: http://www.modd1ng.com/g-hsmolex.php
Там правда работают над компьютерными разъемами, и не совсем для влагоизоляции - но сама идея очень хорошая

_________________
50сс Тайвань рулит, но на Бурги облизываюсь...

идея не плоха. нечто такое кумекал..
а за инструкцию с картинками - спасибо !

остаются собственно разъёмы. впринципе, их тоже можно на термоусадку.. не взирая на затруднения в разъединении, если что.

_________________
с моих слов записано верно и мною прочитано

Для зимней езды я заливал тыльные части разъемов полиэтиленом из термопистолета, места, где пластмассовая арматура входит друг в друга, литолом. Скутер езди по уши в снежно-грязной жиже, и ничего.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

литолом?
а что, вариант..!
спасибо.

_________________
с моих слов записано верно и мною прочитано